【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕頻道】第七代高爾夫GTI終歸來了！盡管其概念車型早在2012年巴黎車交會山過就已展示，但時隔3年后的今日國產(chǎn)第七代高爾夫GTI（之下或簡單稱呼GTI）才正規(guī)與咱們見面。

　　高爾夫GTI便是有著一個魔力，40年來不停遭到全世界車子活動愛好者的沒有限癡迷和狂熱追逐，拋開信念和傳說不談，咱們今日馬上來瞧瞧該款最新的高爾夫GTI到底如何。

迅速理解第七代高爾夫GTI

Q1：第七代高爾夫GTI變得更漂亮了嗎？

　　作為第七代高爾夫的GTI版本當(dāng)然要有專屬的特征，最經(jīng)典的即是那貫通左右大燈的紅線，這已然成為了GTI的標(biāo)致，蜂窩狀的進氣格柵與“GTI”徽標(biāo)，虎牙型的LED三反射鏡豎條前霧燈，搭配寬大的GTI活動型保障杠，一同營制出強烈的活動感。

Q2：比起老款另有哪些進級？

　　采納第三代EA888 2.0T啟動機功率提高10%（15kW），扭矩提高25%（70N·m），工信部油耗百千米下降15%（1.2L）；變速箱采納代號為DQ380的7速濕式雙離合變速箱，可承擔(dān)第一大420N·m的扭矩；采納第二代DCC動態(tài)底盤操控體系，裝備MODE駕馭形式抉擇體系；第二代MIB消息娛樂體系。

Q3：國產(chǎn)車型與國外版有何差異？

　　可別總感覺海外的月亮相比圓，啟動機方面，國產(chǎn)GTI的EA888啟動機油底殼采納了沖壓成型而卻非國外版的塑料件，變速箱愈是采納了DQ380 7速濕式雙離合變速箱，而國外版的依舊是DQ250 6速濕式雙離合。

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