【全球車(chē)子網(wǎng) 新款汽車(chē)試駕頻道】作為一款奢華品牌中等活動(dòng)車(chē)，雷克薩斯IS始終有著本人特異的作風(fēng)與資本，例如凌厲的外貌、奢華的內(nèi)部裝飾用材、出色的行進(jìn)素質(zhì)感、不俗的控制功能...只是之前的2.5L自吸啟動(dòng)機(jī)在面臨滿(mǎn)大街的渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)時(shí)，能源功能便成為它的軟肋。此刻2.0T啟動(dòng)機(jī)終歸到貨了，與NX不同的是，IS上面配合的是8速自動(dòng)變速箱，這下“硬件”方面可底氣充足了，奢華中等活動(dòng)車(chē)間的火藥味也越來(lái)越濃。那裝載這套2.0T+8AT最新能源總成的IS究竟有著怎么的動(dòng)態(tài)體現(xiàn)？差不多值得期待。

● 3個(gè)難題帶你迅速理解雷克薩斯IS 200t

　　難題一：對(duì)于2.0T啟動(dòng)機(jī)與8AT變速箱能源總成

　　沒(méi)錯(cuò)，該款2.0T渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)(代號(hào)：8AR-FTS)在NX曾經(jīng)裝載，不過(guò)在IS200t上面發(fā)展了從新調(diào)教，功能參數(shù)有所不同，詳細(xì)體現(xiàn)在第一大功率小幅增添(提高5kW增添到180kW)，第一大扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間也變得更廣闊些(由此前4000rpm提到4400rpm)，調(diào)教并未像其它品牌那樣分高低功率版本。

　　提起8AT，全球上第一臺(tái)采納8AT變速箱(愛(ài)信)的車(chē)子便是雷克薩斯LS 460，只是日前就無(wú)寶馬運(yùn)用的那末普及了，此刻國(guó)家內(nèi)部唯有少量的高檔車(chē)型運(yùn)用（如LS 460L、GS 350 F Sport、RCF等）。此刻IS200t上與2.0T啟動(dòng)機(jī)配合便是來(lái)源愛(ài)信的8AT，并通過(guò)從新調(diào)教配合，詳細(xì)體現(xiàn)后面動(dòng)態(tài)部分再細(xì)說(shuō)。

　　難題二：能源功能充足給力？沒(méi)再是軟肋

　　雖說(shuō)要比實(shí)力得真槍實(shí)干，但在聲勢(shì)上也要不甘示弱。在映入試駕前，咱們無(wú)妨先來(lái)瞧瞧IS上的這套能源體系賬面子上在同等級(jí)對(duì)手中究竟處于怎么的水準(zhǔn)。

　　上表的對(duì)照中可行見(jiàn)到，盡管IS200t 7秒的百千米提速在同級(jí)中不算特別出彩，但也映入主盛行列，提速功能沒(méi)再是軟肋。此外值得一提的是，上表中列舉的均為各品牌車(chē)型的高功率版本，假如以IS200t F Sport這種價(jià)位橫向?qū)φ盏脑?huà)，這種提速功能仍是很有差不多可以的。（注意：表中列舉的均為官方推出數(shù)據(jù)，與實(shí)測(cè)稍有差別，僅供參考）。

　　難題三：車(chē)型配置有所調(diào)度？F Sport版本性?xún)r(jià)比最高

　　日前到市場(chǎng)的IS 200t大家都有4個(gè)版本車(chē)型，與此前不同的是，這次F SPORT版本反而成為了售價(jià)最低的初學(xué)車(chē)型，售價(jià)僅為36.90萬(wàn)元。F SPORT車(chē)型具有專(zhuān)屬的活動(dòng)套件，不論外貌內(nèi)部裝飾氣氛活動(dòng)感要更為濃烈些，顏值最高，現(xiàn)在“淪落”為低配車(chē)，未免有點(diǎn)扼腕嘆息。

　　只是對(duì)照下配置表會(huì)發(fā)覺(jué)，本來(lái)它配置其實(shí)不低，F(xiàn) SPORT專(zhuān)屬套件與現(xiàn)金維持絕對(duì)，方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、首尾倒車(chē)?yán)走_(dá)/影像、主/副駕馭電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)頭燈/日間駕車(chē)燈、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)、啟動(dòng)機(jī)啟停(標(biāo)配)等等，配置曾經(jīng)直逼39.98萬(wàn)元的鋒尚版(僅多了前排椅子加熱、前霧燈、仿皮椅子，少了方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié))，概括看來(lái)，F(xiàn) SPORT版本性?xún)r(jià)比沒(méi)有疑是最高的。

● 對(duì)于外貌內(nèi)部裝飾

　　這次改款車(chē)型最重要的是交換裝扮2.0T+8AT的能源總成，外貌、內(nèi)部裝飾以及體積部分與現(xiàn)金車(chē)型沒(méi)有異，僅是對(duì)部分版本車(chē)型的配置發(fā)展了調(diào)度，如想理解這方面內(nèi)容的網(wǎng)友可經(jīng)過(guò)下面的相片鏈接映入咱們此前的評(píng)測(cè)文章發(fā)展理解，下一頁(yè)咱們干脆映入大伙更為關(guān)心的動(dòng)態(tài)體會(huì)：

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