【全球車子網(wǎng) 評測頻道】甚么是跨界車？本來從嚴刻意義上講，跨界車必需具有多功效、多用途這種概念。既有寬敞的體積，又得有小汽車般舒適、穩(wěn)固的駕乘感，還得具有SUV的高經(jīng)過性以及脫困性。但國家內(nèi)部的跨界汽車市場場切實相比奇異，“聰明”的商家們?yōu)榱耸袌鏊�占率以及更高的銷售數(shù)量偷換概念，很省事兒地在現(xiàn)存車型上把車身加高或許換套越野包圍，接下來便美其名曰地用“跨界”之名到市場。這也就導(dǎo)致了在國家內(nèi)部甚么等級的跨界車都有，恨不得是個車就可以衍生出跨界版，跨界的本質(zhì)變得越來越模糊，種類眾多可是純正的真又沒幾個。

　　本來在咱看來，假如是在一臺旅游車的根基上公布跨界版的話，咱感覺更能貼合跨界的定義，也更能讓咱接納。旅游車原本就有著可行媲美SUV的載物體積，況且許多數(shù)旅游車皆是鑒于三廂車平臺研發(fā)而成，是以駕感也與小汽車并沒有差別，這就滿足了跨界此中兩個特色，假如再加高點兒車身甚而于配上一種四驅(qū)體系的話，那末越界越得也會愈加徹底，V60 Cross Country（之下簡單稱呼“V60 CC”）便是那么一款味道純正了眾多的跨界車。

● 車型定位和競爭對手？

　　全部國家內(nèi)部市場上的旅游跨界車型還真為數(shù)少許，像傲虎、邁騰ALLTRACK皆是此類車型，可是不論要從品牌級別和售價上相比的話，那末V60 CC最干脆、最強勁的對手唯屬奧迪A4 allroad了。

● V60 CC都有哪些不同之處？

● V60CC的配置如何？

　　沃爾沃一直以來都憑借著豐富配置在奢華品牌中穩(wěn)定著本身的競爭力， V60CC同樣還不例外。除了具有高低可調(diào)的自動前大燈，帶回想功效的電加熱椅子以及定速巡航等全系標配外，咱們還可行尋到比如啟動機啟停，換擋撥片、陡坡緩降以及倒車影像這點只顯露在高配車型上的配置。除此之外，像ACC排隊自適應(yīng)巡航、LDW車道偏離體系以及BLIS盲點報警體系等沃爾沃引認為豪的主動平安配置也可行選裝上車。

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