【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕頻道】也許別克麾下的“GS”車型不像大眾“GTI”那般有魔性，但可別否認當年那臺彪悍的君威GS但是家庭用活動汽車市場場中的重磅炸彈，只只是隨后幾年別克再沒出過帶“GS”后綴的車型，而活動這種概念在這幾年內(nèi)也漸漸變得多元化起來。

​　　當咱得知威朗GS無用上那強悍的2.0T啟動機時咱是拒絕的，但咱認真與它相處了一天以后發(fā)覺，本來不那末激進也不一定是件壞事呢。

迅速理解別克威朗GS

Q1：威朗GS好看嗎？

　　原汁原味的歐洲設(shè)置讓威朗GS的車身協(xié)調(diào)而精致，脫胎于歐寶雅特的它完美表現(xiàn)了歐洲人關(guān)于緊湊型兩廂車的了解。在本就漂亮的兩廂版威朗根基上增添了活動套件，讓得威朗GS看起來愈加熱血。

Q2：比起平凡版更有生機？

　　但略顯遺憾的是，威朗GS的能源總成與三廂版威朗20T比較并未增強，同樣為1.5T渦輪增壓啟動機與7速雙離合的組合，若是能像君威GS與平凡版君威那般在能源上拉開差距那才是極佳的。底盤調(diào)教方面比較三廂版威朗要活動些，據(jù)通用顯示，威朗GS在底盤方面的調(diào)教與威朗兩廂版也會略有差異。

　　首尾防撞梁、副車架等部位均采納量更輕，強度更高的鋁合金材質(zhì)。比較上一代同等級車型，全體實現(xiàn)了超越100公斤的“減負”，動態(tài)響應愈加凌厲。

Q3：威朗GS有哪些競爭對手？

　　外貌內(nèi)部裝飾都更漂亮的威朗GS可能只能稱作是威朗“GS Line”了，終歸能源并未比平凡版有更沒有問題強化。在同樣定位緊湊兩廂汽車市場場中大眾高爾夫R Line或許是最干脆的競爭對手，更熱血更有一個性的活動套件，越級的高科技平安配置沒有疑是第一大的買點。

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