【全球車子網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】不論你能否是個車粉，談到沃爾沃常規(guī)的要害字仍是那幾個，平安、北歐、簡練。。。既然大伙都曉得那俺今日就不細說這前三點。開了兩天沃爾沃XC60，跑了相當200多千米，XC60給咱的第一大感官是靈巧你信任嗎？

　　XC60還不算是一款最新的車型了，雖說這種等級的競爭中強手如云，但沃爾沃也清楚定價的要緊性。首先將XC60發(fā)展了國產(chǎn)，從基本上解決了性價比這種難題。除了國產(chǎn)下降售價之外最新的Drive-E能源總成讓沃爾沃在排量不變甚而下降的概況下提高了啟動機功能、下降了油耗和釋放。同一時間在技藝參數(shù)上向寶馬、奔馳這點德國列強看齊。

● 理解2016款沃爾沃XC60的最重要的特色

　　自然要講明的是單純掛上D檔想輕松追上V60 CC是根本上不可能的，只要要一種動作，把換擋桿往左撥一下讓變速箱映入S檔。這時刻全個車的脾氣十足變了，只需你樂意變速箱更樂意在啟動機轉速逼近紅線區(qū)時，才幫你換上一檔，轉速上來了渦輪介入更充分，爆發(fā)力當然就大了。

　　除了啟動機愈加激進外，油門踏板和變速箱的靈敏度也隨之加深。你絲毫不用擔憂油門踏板踩的不夠深跟不上前車的節(jié)拍。平常概況下半腳曾經(jīng)足矣。

更多車子評測關心咱們。