XC60還不算是一款最新的車型了,雖說這種等級的競爭中強手如云,但沃爾沃也清楚定價的要緊性。首先將XC60發(fā)展了國產,從基本上解決了性價比這種難題。除了國產下降售價之外最新的Drive-E能源總成讓沃爾沃在排量不變甚而下降的概況下提高了啟動機功能、下降了油耗和釋放。同一時間在技藝參數(shù)上向寶馬、奔馳這點德國列強看齊。
● 理解2016款沃爾沃XC60的最重要的特色 自然要講明的是單純掛上D檔想輕松追上V60 CC是根本上不可能的,只要要一種動作,把換擋桿往左撥一下讓變速箱映入S檔。這時刻全個車的脾氣十足變了,只需你樂意變速箱更樂意在啟動機轉速逼近紅線區(qū)時,才幫你換上一檔,轉速上來了渦輪介入更充分,爆發(fā)力當然就大了。 除了啟動機愈加激進外,油門踏板和變速箱的靈敏度也隨之加深。你絲毫不用擔憂油門踏板踩的不夠深跟不上前車的節(jié)拍。平常概況下半腳曾經足矣。 更多車子評測關心咱們。 |
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