【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕】就在幾天前，奇瑞成為了國家內(nèi)部第一種乘用車產(chǎn)量超越500萬臺(tái)的自助品牌公司，從最早到旗云、QQ，到瑞虎3、A3，再到此刻的艾瑞澤7、瑞虎5，奇瑞在著實(shí)造就出了不少經(jīng)典的車型。隨著使用者及聲望的不停鞏固，奇瑞也慢慢最初嘗試更多的探尋方向，例如平安這種駕車時(shí)最要緊的東西，因而乎就有了今日的瑞虎5冰雪試駕體會(huì)。

　　說起到冰雪試駕，可能不少人感覺這沒有非便是做快速過彎、甩尾等少許看上去很酷的動(dòng)作。只是作為全家自身就很接地氣兒的公司，奇瑞則是把關(guān)心的重心放到了如何平安駕馭的方面，而且邀請(qǐng)了眾多平凡網(wǎng)友汽車主人的親身參加，這或許是瑞虎5冰雪試駕的第一大不同之處。

●冰雪試駕名目體會(huì)

　　這一次瑞虎5的冰雪試駕留給媒體的時(shí)間相比短，試駕步驟也相比容易，最重要的便是三個(gè)名目：直線提速/緊急制動(dòng)、彎道駕馭、延續(xù)繞樁。名目不算繁雜，但也根本涵括了冰雪路面駕馭時(shí)的所碰到的多數(shù)概況。而提供的試開車則是到市場沒多久的2016款瑞虎5 1.5T，搭配5速手動(dòng)變速箱。

　　關(guān)于經(jīng)驗(yàn)過冰雪路面駕馭的人來講，紅綠燈、上坡起步打滑（尤其是兩驅(qū)車），或許制動(dòng)但卻剎不住車這兩種概況，恐怕是經(jīng)常碰到。如何平安高效起步剎車這種看上去仿佛十足沒難度的動(dòng)作，在北方降雪地域反卻是一件頭疼的事宜。

　　包括咱身邊的人在內(nèi)，眾多人都疏忽了冬季車胎在應(yīng)付冰雪路面時(shí)的龐大效用。不少人或許會(huì)迷信四驅(qū)體系，而四驅(qū)不過解決了起步或許過彎時(shí)的牽引力，但卻沒有辦法解決剎車時(shí)制動(dòng)距離長這一龐大的難題。自然假如你換上及格的雪地胎的話，不論你是前驅(qū)仍是后驅(qū)，都會(huì)得到出乎預(yù)想的成果。而在跟廠商人士溝通的時(shí)刻，它們也顯示奇瑞的4S店會(huì)給汽車主人提供冬季胎無償寄存的效勞，這一絲仍是蠻貼心的。

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