【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕頻道】從2006年公布于今，日產(chǎn)軒逸始終秉承著舒適為先的理念，勤勤懇懇的在家庭用汽車市場(chǎng)場(chǎng)耕耘，其出色的市場(chǎng)體現(xiàn)是客戶賜予的第一大確信，然則東風(fēng)日產(chǎn)并未滿足現(xiàn)狀，針對(duì)越來(lái)越多的年青花費(fèi)團(tuán)體，2016款軒逸期望經(jīng)過(guò)少許浮動(dòng)來(lái)提高產(chǎn)物的競(jìng)爭(zhēng)力，而作為編輯兼汽車主人，咱也期望帶大伙更深入的理解到新軒逸上潛移默化的改變。

　　在最初前先容易推薦一下咱的運(yùn)用概況，這臺(tái)車是2013年購(gòu)置的1.6L奢華版，千米數(shù)將近4W了，平日里除了給北京交通添堵之外，也常出沒(méi)通州、門頭溝、房山等地，車上獨(dú)一的娛樂(lè)設(shè)備便是AUX連線電話聽(tīng)歌，再次有買菜車的調(diào)校，長(zhǎng)時(shí)間駕馭沒(méi)有聊到爆。平常的舒適性可以，體積夠大，平均6.5L/km的油耗也差不多經(jīng)濟(jì)，2年多時(shí)間沒(méi)顯露過(guò)大難題，就形象、能源來(lái)講平淡無(wú)奇，與咱性格有鮮明的反差。

　　軒逸出眾的舒適與經(jīng)濟(jì)性成為了它的獨(dú)一賣點(diǎn)，因而它的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)同樣顯著，過(guò)于單一的體現(xiàn)曾經(jīng)不太符合現(xiàn)在快節(jié)拍的市場(chǎng)浮動(dòng)了，是以在咱以后友人詢問(wèn)選車多半不會(huì)介紹它。自然，這是在咱試駕過(guò)新型此前的想法， 改變觀點(diǎn)的原因很容易新軒逸（2016款軒逸）相比沒(méi)有問(wèn)題解決了上面提到的用車難題，起首咱們要來(lái)談的便是設(shè)置。

● 設(shè)置：從中年到少年的跨步

　　現(xiàn)在日產(chǎn)在設(shè)置作風(fēng)上還不再保守，你可行從它們?cè)��?jīng)到市場(chǎng)的新產(chǎn)物中見(jiàn)到顯著的浮動(dòng)，如新奇駿、樓蘭、藍(lán)鳥、逍客等產(chǎn)物，V-motion新的家庭化設(shè)置正好周全鋪開(kāi)，這表現(xiàn)了新軒逸更為年青態(tài)的形象，而以汽車主人的方位來(lái)看，新軒逸切實(shí)是比從前漂亮了不少。LED日間駕車燈的加入免去了后加裝的懊惱，更漂亮的頭等形象比較鹵素來(lái)講也更有層次。另外，全黑內(nèi)部裝飾與細(xì)節(jié)上的浮動(dòng)讓年青化更進(jìn)一步，它在設(shè)置上終歸有些看點(diǎn)了，沒(méi)那末沒(méi)有聊了。

● 娛樂(lè)：豐富娛樂(lè)互聯(lián)體系

　　此前咱提到了汽車內(nèi)部娛樂(lè)體系貧乏的難題在新軒逸上也獲得理解決，你不要再去話幾十塊錢購(gòu)置一根AUX接連線常備汽車內(nèi)部了，新添入了一塊7英寸的彩色多媒體制統(tǒng)，屏幕的分辨率尚可，操作流暢，同一時(shí)間扶持蘋果的CAR PLAY與Android智能互聯(lián)兩大體系，運(yùn)用起來(lái)也其實(shí)不繁雜。在這套體系中雖然并未發(fā)覺(jué)導(dǎo)航功效，可是經(jīng)過(guò)映射功效運(yùn)用電話導(dǎo)航也很方便，比較現(xiàn)金來(lái)講就好比諾基亞到蘋果時(shí)期的跨度。

● 配置：主動(dòng)平安進(jìn)級(jí)

　　平安配置的要緊水平不言而喻，軒逸在方面做得其實(shí)不好，只是在新軒逸上東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)其著重提高了，以咱們?cè)囻{的該款1.8L頂配車型為例，提供了車道偏離提前警告、并線協(xié)助、防磕碰提前警告體系，而ESC車身穩(wěn)固體系也終歸在新型中顯露，除初學(xué)級(jí)舒適版均標(biāo)配了ESC。

● 駕馭：不止設(shè)置年青化，另有駕馭感觸

　　本來(lái)重新藍(lán)鳥與新逍客駕馭作風(fēng)上的浮動(dòng)來(lái)看，活動(dòng)這種詞在日產(chǎn)的家庭用車型中曾經(jīng)有所表現(xiàn)了，雖然新軒逸與藍(lán)鳥的定位有所不同依舊注重舒適性，可是廠商仍是期望它在駕馭作風(fēng)上其外貌相契合，因而，新軒逸在底盤吊掛以及調(diào)轉(zhuǎn)方向體系方面都發(fā)展了改良，你會(huì)發(fā)覺(jué)雖然舒適性依舊，但綿軟、輕飄的感受曾經(jīng)有了顯著的改進(jìn)，在后面的賽道駕馭步驟會(huì)向大伙具體推薦。

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