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隨著國(guó)家內(nèi)部車子花費(fèi)理念轉(zhuǎn)變，開放二胎、7座車6年免檢等政策的顯露，MPV將繼小汽車、SUV兩大陣營(yíng)以后步入市場(chǎng)“黃金時(shí)期”。當(dāng)前中高檔MPV市場(chǎng)，“一超多強(qiáng)”的格局已持續(xù)好幾年，市場(chǎng)長(zhǎng)久不溫不火。為打破這種局勢(shì)，起亞高檔MPV第四代嘉華將在下半年映入華夏市場(chǎng)，為MPV市場(chǎng)注入新的生機(jī)。

第四代嘉華是起亞全世界版旗艦級(jí)高檔MPV，采納起亞全世界化第三代平臺(tái)i-GMP塑造，于2020年在韓國(guó)到市場(chǎng)。在韓國(guó)開放預(yù)定首日得到23,006張定單，打破預(yù)售記錄，首月銷售數(shù)量達(dá)到10,130輛，創(chuàng)下了1998年車型誕生以來(lái)的最高記錄。 2021年2月份，第四代嘉華在美國(guó)到市場(chǎng)后，延續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷售數(shù)量翻番，時(shí)期成為美國(guó)銷售數(shù)量增速最快的MPV車型，成為豐田塞納（SIENNA）最強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

關(guān)于華夏此刻的MPV市場(chǎng)，起亞以為車子花費(fèi)進(jìn)級(jí)趨向顯著，高檔MPV市場(chǎng)成為增加數(shù)量市場(chǎng)。日前國(guó)家內(nèi)部MPV市場(chǎng)表現(xiàn)固化態(tài)勢(shì)，到市場(chǎng)車型表現(xiàn)高檔商務(wù)、溫馨家庭用、高性價(jià)比三條路線。比較SUV和小汽車市場(chǎng)，MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)水平較輕，最重要的表現(xiàn)為以GL８為主的“一超多強(qiáng)”出售格局，但不代表這點(diǎn)產(chǎn)物就能滿足客戶要求。關(guān)于華夏市場(chǎng)，起亞以為華夏客戶須要的高檔MPV非是“用具車”，卻是可行和汽車主人發(fā)生共鳴的全世界車，在滿足體積和舒適性的前提下，展現(xiàn)未來(lái)的科技感。

起亞也給出了第四代嘉華映入華夏市場(chǎng)的意義——終結(jié)GL8，重塑市場(chǎng)格局。在映入華夏市場(chǎng)此前，嘉華曾經(jīng)在美國(guó)市場(chǎng)得到了良沒有問題聲望。第四代嘉華用SUV式外貌，比塞納更長(zhǎng)、更寬的軸距以及更高的體積應(yīng)用率得到了國(guó)外客戶的好評(píng)。同一時(shí)間，智能駕馭、智能互聯(lián)科技配置，也對(duì)第四代嘉華在北美造成的高分汽車主人聲望，起到了要害效用。

和華夏MPV市場(chǎng)的王者GL8比較，起亞以為比較華夏特供車GL８，嘉華在外貌顏值、內(nèi)部裝飾設(shè)置、智能平安、油耗操控，以及第三排椅子的布置方面有一律的優(yōu)勢(shì)。比較另一位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，豐田塞納，嘉華具有更早映入華夏市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。起亞期望嘉華可行改變?nèi)A夏客戶對(duì)MPV是用具車的固有感官，期望嘉華既可行成為企業(yè)的搬動(dòng)戶型門面擔(dān)當(dāng)，也可行成為家里的第一臺(tái)或許第二輛車，在每一種一家齊聚的歡樂時(shí)候帶給客戶“大伙”式陪伴。

在平安方面，嘉華也做到了業(yè)界優(yōu)先水準(zhǔn)。依據(jù)起亞方面推薦，第四代嘉華在中保研的測(cè)試?yán)�，�?5%的側(cè)偏值沖擊實(shí)驗(yàn)、頂部的鋼板強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)、頸部的受傷害庇護(hù)實(shí)驗(yàn)等方面，都得到了優(yōu)秀的成績(jī)。

嘉華在改變?nèi)A夏客戶對(duì)MPV固有感官的同一時(shí)間，也代表了起亞破圈向上、重塑品牌的決心�，F(xiàn)在，現(xiàn)代車子·起亞已成為全世界第一大的車子生產(chǎn)商之一，愈是最年青的TOP5車企。2021年，起亞主動(dòng)變革，在刷新全世界進(jìn)行速度的同一時(shí)間，深耕華夏市場(chǎng)，同步打開品牌煥新，突破過(guò)去強(qiáng)勢(shì)品牌的封鎖，在華夏重回主流賽道。依據(jù)New KIA策略，本年年初起亞變更企業(yè)名稱和LOGO、發(fā)表最新品牌理念和標(biāo)語(yǔ)（“Movement that inspires”）、革新中長(zhǎng)久策略“Plan S”，著力于向未來(lái)搬動(dòng)外出品牌轉(zhuǎn)行。新LOGO、新理念、新款汽車型、新平臺(tái)、新體會(huì)等展現(xiàn)出最新的東風(fēng)悅達(dá)起亞破圈向上、重塑品牌的新勢(shì)能，為使用者提供引領(lǐng)潮流、不停啟發(fā)消費(fèi)者靈性的搬動(dòng)外出新體會(huì)。

關(guān)于New KIA策略，起亞權(quán)室長(zhǎng)顯示，”New KIA最焦點(diǎn)的部分是一切以使用者指到為導(dǎo)向來(lái)發(fā)展運(yùn)營(yíng)。最近四年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞的銷售數(shù)量成績(jī)有所下降，咱們以為此刻關(guān)于東風(fēng)悅達(dá)起亞而言，非是多賣一輛車的難題，是須要讓咱們的客戶關(guān)于這種品牌的信賴度和接納度，要一步步的規(guī)復(fù)和提升，是以必定也是要以素質(zhì)領(lǐng)先來(lái)發(fā)展考量。嘉華作為起亞在新策略下投產(chǎn)的第一款新款汽車，要達(dá)到全世界車型的高素質(zhì)水準(zhǔn)才行�！�