車子音響走入數(shù)字音頻高清音源時期,加上周全席卷全世界的未來車子利用和新燃料節(jié)能環(huán)境保護浪潮,不少汽車之友會發(fā)覺車載的功率放大器產(chǎn)物越做越小,設(shè)置纖小迷你,有的與一輛播放器或許DSP音頻料理器尺寸差不多,也有的干脆就把DSP和功率放大二合為一。有不少愛好者以為,小型化趨向滿足部分想省體積又有用果的客戶要求,可是關(guān)于音質(zhì)體現(xiàn)和出聲,更慣例的大空間功放才能做到更沒有問題保真、操控力和功率傳輸。這種車載音響的“老兵”,不僅在愛好者樂迷心中造成圖騰,更經(jīng)過改良進級,換上更高檔的元器件來展現(xiàn)踴躍一面,大空間功放不單是“老兵不死”愈是“拒絕凋零”!
GroundZero德國零點車子音響近年一直厚積薄發(fā),踴躍擴充豐富產(chǎn)物線陣型,同一時間也對舊有產(chǎn)物系列發(fā)展周全的新研發(fā)新進級。普及以為市場走向不好概況下,德國零點一直得到穩(wěn)固的增添。全新的德國零點鈦系列功率放大器GZTA 4230X-B,從舊款的GZTA 4230X進級而來,從230毫米×476毫米×53毫米這種大小上看,GZTA 4230X-B并未收到小型化趨向作用,堅持慣例大空間功放思路。新產(chǎn)物公布一會兒后更在權(quán)威雜志德國《Car & Hifi》評測中得到4.5星的高分?jǐn)?shù)(5星滿分)! 《car & hifi》評測曲線 黑黃配大玩撞色 最新的GZTA 4230X-B在外貌設(shè)置上有一大特點,中央是亞克力板帶有德國零點品牌標(biāo)識,黑色拉絲鑄鋁件機身,兩側(cè)有軟質(zhì)的強化ABS材質(zhì)的可拆卸包邊,這組包邊用以庇護兩側(cè)的接線端和前級信號調(diào)節(jié)面板。尋常概況下兩組包邊運用與機身同色的黑色,整臺產(chǎn)物顯得相對低調(diào)內(nèi)斂。同一時間零點也提供一組黃色的包邊以供客戶抉擇,組合起來便是黃黑配的機身,作風(fēng)與德國零點的專題顏色呼應(yīng)。 AB類高素質(zhì)設(shè)置 迷你小空間功放為了體積第一大有用化,里面電路普及會運用D類或許相似G類、H類的放大電路。針對更沒有問題聲響操控和保真還原度,德國零點GZTA 4230X-B不僅堅持運用更靚聲的AB類放大,更在體積優(yōu)勢下把里面SMS電路做到簡練而絕對對稱布置。兩側(cè)對稱擺放高素質(zhì)晶體管,是挨近相似兩側(cè)獨立的兩聲道功放組合為一輛四聲道功放的設(shè)置。在AB類放大的厚重聲底下,又由于功率晶體管緊貼兩側(cè)散熱板安排,加上里面體積大對流好,而不要格外增添散熱風(fēng)扇就有沒有問題溫控能力。 雙牛供電 大功率輸出 在考究用材和設(shè)置之外,穩(wěn)壓和穩(wěn)固的供給傳輸,是AB類功放靚聲的另一大重點。GZTA 4230X-B在設(shè)置上里面用上雙電源,大型環(huán)形線圈設(shè)置。而從電源接線端來看,可行扶持第一大2號線等級的線徑,愈是驗證了GZTA 4230X-B滿足大功率大電傳播輸?shù)倪@種特性,第一大輸出4Ch×230W@2Ω,橋接功率為2Ch×550W。在較輕的電壓下,功放也能維持聲響功率的穩(wěn)固,同一時間就算加大音量聆聽,細節(jié)還不會被緊縮。 前級信號料理部分,德國零點設(shè)置師盡可能精簡的思路,減低繁雜信號關(guān)于里面料理的干擾,做到剛好就夠。提供高通、低通和全通濾波,也可抉擇帶通和次低音濾波,高通范疇5Hz-500Hz,低通范疇40Hz-4000Hz,另外能調(diào)節(jié)低音增益。 小結(jié):品牌的迅速增添,不少人仍是以為是靠消息差異和高額利潤。本來德國零點在產(chǎn)物線的擴充豐富加上舊有產(chǎn)物的革新迭代,不少產(chǎn)物是最新從新開發(fā),跟表現(xiàn)一種品牌背后強勁的研發(fā)、制造、設(shè)置能力。在小空間化風(fēng)好的時期,德國零點能堅守高素質(zhì)公布GZTA 4230X-B這類大空間方向功率放大器,在“小眾”的車子音響市場,沒有疑德國零點是最懂使用者心思的品牌之一。 GroundZero德國零點GZTA 4230X-B高素質(zhì)AB類功放 / RMS輸出:4Ch×140W@4Ω、4Ch×230W@2Ω / 橋接輸出:2Ch×550W(10%THD+N)/ 頻次范疇:5Hz-38kHz / 大。230毫米x476毫米x53毫米 / GroundZero德國零點中港澳總代理:NCMB澳良公司
|