能與主流歐美中大型車發(fā)展競爭的車型，不少客戶沖口而出都會提到豐田皇冠。本來這種根本有必定競爭力的另有豐田姐妹車雷克薩斯的ES和GS，本田以前輝煌一時的路程車型等等，通過市場磨礪考驗?zāi)茉谟诘聡?6E（5系、A6、E級）角力中被汽車之友記著切實也唯有豐田皇冠！但可能豐田皇冠汽車主人以及以前的汽車主人友人萬萬沒料到，具有可以靜謐性聲望的皇冠原車隔音本來是瀝青+劣質(zhì)棉芯為主！

豐田皇冠原車隔音剖析：從上述以瀝青和劣質(zhì)棉為最重要的架構(gòu)下的隔音，不容易信任皇冠在同級對手競爭中有出眾的靜謐性聲望，據(jù)不少汽車主人友人反饋，與其余車型對照概況下皇冠的隔音水準(zhǔn)讓車廂內(nèi)主觀乘坐感觸十分好，寧靜水平更超過歐美對手個別配置細(xì)分車型處于優(yōu)先和中上水準(zhǔn)。但難題存留便是經(jīng)過瀝青加劣質(zhì)棉的伎倆，長久運用后會發(fā)生異味和甲醛等氣體，萬一車廂在雨季收納雨傘甚而灑了飲料之類，水份浸泡到劣質(zhì)棉部分氣味愈是難聞！有甚么妙法可行提高隔音水平而又幸免瀝青和劣質(zhì)棉的滋擾，之下不業(yè)余方案值得參考。

原車有害物質(zhì)不環(huán)境保護不健康

原車運用瀝青等有害物質(zhì)，盡管達到預(yù)期的隔音要求但卻疏忽了使用者的平安，這種平安對駕乘人士的危害比公路平安來臨隱性形成的作用持久而又緩慢。理解不業(yè)余隔音的友人都會清楚瀝青產(chǎn)物長久揮發(fā)刺激性氣味大大作用車廂享受，甲醛愈是對家用車特別老人小孩極高侵害性，這輛黑色皇冠汽車主人發(fā)展不業(yè)余隔音提高便是針對這種難題而來。原音坊車子音響改造不業(yè)余隔音團隊把原車的瀝青隔音資料和劣質(zhì)棉發(fā)展周全鏟除料理，況且針對殘留的膠痕愈是徹底清除磨平，還原到車身金屬部分裸露形態(tài)。清除瀝青的進程本來十分耗時耗工，看得出隔音團隊關(guān)于使用者要求的不業(yè)余性不敢怠慢，著力為汽車主人帶來最新的隔音體積靜謐性體會。

2.2毫米減振墊強化剛性

隔音工程產(chǎn)物采用是獅龍不業(yè)余隔音，為了達到皇冠原車甚而遠(yuǎn)超原車的隔音成果，采納的產(chǎn)物資料搭配非常考究而細(xì)致，加上汽車主人有延續(xù)進級音響體系要求，良沒有問題隔音塑造也為音響音質(zhì)提高造就絕佳的環(huán)境。門板雙層和車廂地板、行李箱地板均運用獅龍T系列2.2毫米減振板，提高車身鈑金剛性加強強度下降金屬共振。用材把原車瀝青鏟除后露出部分周全掩蓋，部分地域連原車沒有辦法掩蓋的位置都經(jīng)過小塊鋪貼來加強，不業(yè)余隔音工程依據(jù)車架結(jié)構(gòu)形態(tài)裁剪鋪貼的優(yōu)勢凸顯出去，還不作用延續(xù)內(nèi)部裝飾和椅子等原車物件的復(fù)原安裝。值得一提是葉子板和輪拱部分也鋪貼2.2毫米減振來強化，比原車進一步加強抵御路噪胎噪的能力。

冰纖隔熱棉+路噪王雙管齊下

第二部分隔音針對不同部位采用了兩種不同資料去補充強化，比如駕馭室防火墻和車廂地板、行李箱部分則用上一層獅龍T系列冰纖隔熱棉，與首次的減振墊相互效用把隔音成果第一大化，隔熱效用也能抵擋夏天路面高溫傳入車廂，讓空調(diào)維持合乎道理事業(yè)溫度更為環(huán)境保護。在前排椅子地板，源于平常這部分運用最多，則進一步加入獅龍R系列路噪王，吸附低頻噪聲抑制路噪胎噪傳入，提高駕馭者的寧靜感觸。同一時間也為前聲場進級音響體系提高聽音環(huán)境，實現(xiàn)更沒有問題影音氣氛。

最終在啟動機蓋方面，雙管齊下用上2.2毫米減振墊來提高機蓋的剛性和降低由于快速或許路過不良路面狀況的彈跳觸動，第二部加入冰纖隔熱棉下降啟動機事業(yè)熱浪傳入車廂。

小結(jié)：在原車隔音水平曾經(jīng)十分優(yōu)秀概況下，不業(yè)余隔音方案更體會團隊對原車痛點的理解和針對性排除。鏟除瀝青和劣質(zhì)棉這有害物質(zhì)侵?jǐn)_下，靈活使用獅龍隔音搭配不僅復(fù)原到原車成果更帶來遠(yuǎn)超原車隔音靜謐性體會，這套方案非常值得皇冠汽車主人參考！

豐田皇冠隔音進級改造配置 /  獅龍T系列2.2毫米減振、 獅龍T系列冰纖隔熱棉、獅龍 T系列引擎蓋覆膜、獅龍R系列路噪王 / 改造店家：原音坊車子音響改造定制