本田新型CRV外貌大度，內(nèi)部裝飾精致，一經(jīng)到市場就備受客戶鐘愛，汽車主人早早就預(yù)定了改款車型，是淮安第一輛新CRV的具有者，提車回來第一件事便是進級音響和隔音，汽車主人從前的汽車雅閣就改造過音響，是以喜歡車剛提回來馬上來進級音響！

汽車主人容易試聽幾套喇叭的成果后就打算了進級方案，換掉前聲場和后聲場兩套喇叭，兩臺功放，一輛四聲道推進首尾門喇叭，一輛單聲道功放推進低音炮，四門和尾箱做大能隔音降噪料理！本田原車門板的隔音是相比容易的，鈑金相比薄，外面鈑金唯有一層單薄的塑料紙掩蓋，噪音簡單經(jīng)過這層塑料紙竄入駕馭室，況且喇叭事業(yè)時刻簡單引起共振！

環(huán)境保護丁基膠資料的大能增強版門板隔音，降低共振，消除駐波，還可行讓音效愈加飽滿有力。

四門板雙層大能隔音，施工工藝很贊。

喇叭安裝在原車喇叭位子，運用通過防水料理過的喇叭墊，接下來加裝防水罩庇護喇叭，線材接線方面也通過技藝人士的細心焊合料理。

兩臺功放安裝在座位下，線材都通過焊合料理，車子音響改造時，即便換上了一套不便宜的車子音響體系，即便配上了高級的音響器材，但假如不抉擇正確的安裝方法和體系調(diào)試，也不容易發(fā)揮出器材的音響成果。音響體系調(diào)試的成敗構(gòu)建在施工素質(zhì)上，假如安裝形式及布線門徑不正確，后期調(diào)試就捉襟見肘了。

接連上低音炮，整套器材就安裝完結(jié)了，大約半個小時后器材調(diào)試完結(jié)，最初試聽音響，音樂不單是一個試聽享受，也是一個精神食糧，先聽一張孫露的成名大碟【聲色饒人】，音效收放自如檔次清楚明朗，聲響的還原度極高，全體讓人很舒服當然的感受，把孫露的聲線特點體現(xiàn)的淋漓盡致，汽車主人對這樣的成果贊賞有加！