菲翔是菲亞特重返華夏市場以后公布的第一款合資車型，定位于緊湊級車。自動擋全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)固體系，菲翔外形采納意大利活動設(shè)置，為迎合華夏人審美，采納大批鍍鉻件裝扮。性價比十分之高，可是隔音確不如人意。是以汽車主人抉擇發(fā)展大能隔音工程。

配置如是：大能四門雙層+四門超等溫莎。提早將止震板裁剪成三角形，三角形具備穩(wěn)固的特性，能更沒有問題抑制門板的共振，消化噪音。開啟門板也不錯，有一個黑隔板，可是卻不行很好地抑制噪音，隔音工程勢在必行。

黑隔板內(nèi)唯有孤單的一塊隔音，著實使人擔(dān)憂隔音的成果，用烤槍將止震板發(fā)展加熱，增添粘性使止震板固定的愈加夯實。按必定比重將最具穩(wěn)固性的三角形止震板貼上，更沒有問題消化噪音。

用滾輪將止震板再一次擠壓，將止震板十足貼合門板。達到更沒有問題成果。

將門板上各式線材和卡扣位子留出，方便后期檢修。

自然貼完以后還須要擠壓，為了顯露隔音的成果，細(xì)節(jié)部分必定重視，一切完畢，還原門板。無絲毫作用，有的不過一種安靜的駕馭環(huán)境。

一種安靜的駕馭環(huán)境，一種舒心的駕馭心情皆是極為要緊的。要讓汽車主人感觸非統(tǒng)一般的駕馭享受。安靜的駕馭環(huán)境從隔音最初。