關(guān)于每一位汽車主人而言，夏天駕車原本就會心煩氣躁，特別是一種人駕車出遠(yuǎn)門的時刻，這時刻汽車便是本人最佳的伙伴，可是大眾朗逸原車隔音其實不好，車廂內(nèi)有眾多的外部噪聲傳入，大眾朗逸汽車主人不堪困擾，不由得料到了來到不業(yè)余改造店為喜歡車做隔音進(jìn)級。

原車門板無做全部隔音料理。改造技師先運(yùn)用大白鯊隔音減震膠，對車子的門板做了雙層的隔音料理，有用的下降了門板本身的共振噪聲，并阻止了風(fēng)噪的傳入。

為讓得隔音成果更為理想，改造技師還運(yùn)用大白鯊吸音棉，對門板飾蓋做了進(jìn)一步密封料理。

底盤和尾箱是低頻共振的最重要的發(fā)生部位，改造技師先運(yùn)用大白鯊隔音減震膠，對車子的底盤和尾箱做了第三層的止振料理。第一層，改造技師先運(yùn)用大白鯊隔音減震膠，以下降底盤和尾箱的低頻共振噪聲，

第二層，改造技師先運(yùn)用大白鯊隔音墊，

最終運(yùn)用大白鯊吸音棉，三層的隔音料理，既下降了底盤和尾箱的低頻共振噪聲，同一時間還加強(qiáng)了鈑金的剛性。

引擎蓋隔音，可有用的幸免啟動機(jī)的高溫干脆傳至引擎蓋，以此庇護(hù)引擎蓋表達(dá)車漆，同一時間幸免雨天時引擎蓋霧氣騰騰作用視覺。

駕馭位隔音施工

隔音料理達(dá)成后汽車主人親自駕馭測試，結(jié)果顯現(xiàn)車廂內(nèi)噪聲下調(diào)的十分顯著，即使是在快速情況下行進(jìn)，車廂內(nèi)噪聲也十分微弱，十足在可接納范疇以內(nèi)，這十足高于了汽車主人的預(yù)期。