作為一輛SUV車型，這臺豐田榮放的體積大、能源足，具備油耗低、性價比高的特色，可是SUV車型的通病在這臺豐田榮放上也一樣不落，源于鈑金單薄、隔音舉措慘重不足，導(dǎo)致的駕車噪音難題，讓汽車主人及家人都飽受噪音的折磨，因而為理解決噪音難題，汽車主人經(jīng)過網(wǎng)上的查詢，來到了西安志遠(yuǎn)尋求解決方案。

依據(jù)汽車主人的訴求，改造技師對這臺豐田榮放發(fā)展了周全的噪音檢驗，經(jīng)過精確的定位，確定了噪音的位子和尺寸，并以此制訂了針對性的降噪方案，運(yùn)用高效環(huán)境保護(hù)的大白鯊隔音資料對車子做了隔音進(jìn)級。

原車的引擎蓋不過一層單薄的鐵皮構(gòu)造，車子行進(jìn)時，引擎蓋部位不但簡單發(fā)生波動噪聲，同一時間啟動機(jī)事業(yè)發(fā)生的熱量，也會經(jīng)過引擎蓋傳入到車廂里面。因而改造技師運(yùn)用銀鯊引擎蓋膜對引擎蓋做止振和隔熱料理，在降低共振噪聲的同一時間，也對引擎蓋漆面起到了庇護(hù)效用。

運(yùn)用銀鯊引擎蓋對車子的引擎蓋做止振和隔熱料理。

針對門板位子，改造技師運(yùn)用銀鯊減震膠對門板做了雙層止振料理，有用的抑制了門板的波動噪音，并阻隔了風(fēng)噪的映入。不但如許，門板的隔音料理還能夠為喇叭提供更沒有問題事業(yè)環(huán)境，讓音樂成果更為出色。

運(yùn)用銀鯊減震膠對門板做雙層止振，下降車子門板發(fā)生的各式噪聲。

后門板做止振料理。

這臺豐田榮放的底盤和后備箱是一種全體，遭到路噪、胎噪作用，加上自身鈑金較為單薄且寬大，讓得底盤和后備箱發(fā)生了慘重的低頻共振噪音，對此改造技師運(yùn)用金鯊JS300隔音減震膠做第一層止振料理，連同輪轂、尾箱側(cè)壁也包含嚴(yán)密，加強(qiáng)了鈑金的硬度、厚度，抑制了各樣噪音的映入，以后再運(yùn)用銀鯊棉做第二層隔音料理，將止振過濾后的殘余噪音進(jìn)一步消化、隔絕，有用的解決了底盤和后備箱的各樣噪聲。

原車的底盤未作有用隔音料理。

尾箱也未作有用隔音料理。

運(yùn)用金鯊JS300對車子底盤做第一層止振料理。

運(yùn)用隔音資料對尾箱做第一層止振料理。

運(yùn)用銀鯊棉對底盤做第二層吸音料理。

運(yùn)用銀鯊棉對后備箱做第二層吸音料理。

經(jīng)過針對性的隔音進(jìn)級，這臺豐田榮放的駕車噪音的到了有用的解決，汽車主人再一次試車后，也顯示本來的噪音消失了，況且車速加速后也無顯著的噪音，汽車主人十分稱心，對大白鯊隔音資料的出色功能十分認(rèn)可。

體系配置清單：引擎蓋：銀鯊引擎蓋/底盤：金鯊JS300+銀鯊棉/后備箱：金鯊JS300+銀鯊棉/門板:銀鯊減震膠