三菱帕杰羅這類硬派越野的車型，在控噪上會(huì)比好多主流SUV車型差少許，只是購(gòu)置帕杰羅的汽車主人愈加注重的是其駕馭感和越野功能，噪音可行經(jīng)過(guò)后級(jí)隔音工程控噪。只是好多汽車主人都如這位廈門的帕杰羅汽車主人一樣，認(rèn)為隨意找家店施工就能，結(jié)果卻發(fā)覺(jué)施工首尾并未很大區(qū)分，十足便是花了冤枉錢。因而，這位帕杰羅汽車主人經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的搜索、征詢以及與其它汽車主人的討論，對(duì)隔音有了愈加正確的理解以后，他抉擇了來(lái)到大白鯊車子隔音的合作店家廈門靚車港，為喜歡車再一次做隔音進(jìn)級(jí)。

拆開(kāi)帕杰羅的內(nèi)部裝飾板以后，能夠見(jiàn)到本來(lái)施工的隔音資料，這類隔音資料用材做工都很差，最低層便宜的丁基膠粘性其實(shí)不好，與車底以及丁基膠的表層封面資料全沒(méi)有很沒(méi)有問(wèn)題粘貼在一同，隨便一扯就脫離開(kāi)了，這樣敷衍的隔音工程當(dāng)然是無(wú)甚么沒(méi)有問(wèn)題隔音成果。

這輛帕杰羅的噪音最重要的來(lái)自于胎噪，因而改造技師依據(jù)胎噪的發(fā)生和傳輸通道，將為帕杰羅的駕馭倉(cāng)腳踏位、尾箱底盤、兩側(cè)輪轂及車體空腔、葉子板和輪弧等部位做隔音料理，抉擇大白鯊車子隔音麾下的金鯊JS500減震膠、隔音墊、靜靜1號(hào)、銀鯊吸音白棉、高彈吸音棉等隔音資料做不同的組合搭配，依據(jù)不同部位的噪音特性發(fā)展針對(duì)性的降噪料理。

駕馭倉(cāng)腳踏位，是前車胎行進(jìn)時(shí)發(fā)生胎噪的要緊傳輸通道，改造技師采納金鯊JS500減震膠、隔音墊、靜靜1號(hào)做了三層隔音料理，針對(duì)前車胎的低頻胎噪有很沒(méi)有問(wèn)題抑制成果。

尾箱的底盤用金鯊JS500減震膠、隔音墊、銀鯊吸音白棉三種隔音資料，做了三層隔音料理，杜絕了尾箱鈑金板的觸動(dòng)異響和胎噪等噪音的傳輸，同一時(shí)間也能夠吸音車廂內(nèi)的其余噪音。

尾箱兩側(cè)的輪轂和車體空腔，前兩層隔音料理是一樣的，皆是金鯊JS500減震膠與隔音墊的搭配，第三層隔音則依據(jù)部位的不同構(gòu)造，車體空腔采納了銀鯊吸音白棉發(fā)展填充，能夠更沒(méi)有問(wèn)題迷惑空腔內(nèi)噪音引起的轟鳴聲，而兩側(cè)的輪轂則用高彈吸音棉來(lái)消化胎噪。

最終是葉子板和輪弧的隔音料理。起首葉子板采納金鯊JS500減震膠、隔音墊和高彈吸音棉，做三層隔音料理，將車胎處的間隙發(fā)展密封，降低葉子板的觸動(dòng)以及胎噪的發(fā)生。輪弧也用金鯊JS500減震膠和銀鯊吸音白棉做雙層隔音料理，與葉子板的三層隔音一同，將胎噪降至最低。

小結(jié)：好多汽車主人認(rèn)為隔音只需將隔音資料貼上去就能了，可是隔音工程其實(shí)不是看上去那末容易。其一，在隔音資料的抉擇上，要抉擇真實(shí)健康環(huán)境保護(hù)的材質(zhì)，不管夏天或者冬天都有很強(qiáng)的粘貼性不會(huì)脫落；其二，隔音是一種體系化的施工進(jìn)程，有極為嚴(yán)刻和準(zhǔn)則的施工過(guò)程，不同部位不同噪音，在料理上也會(huì)有不同的方案。因而，大白鯊車子隔音提示您：隔音降噪要抉擇不業(yè)余改造店家和真實(shí)好素質(zhì)的隔音資料，才能夠真實(shí)有沒(méi)有問(wèn)題降噪成果。

改造店家：廈門靚車港車子音響 / 手機(jī)：13860141026 / 地址：廈門集美區(qū)杏林街道海仔尾路122