隨著汽車主人們關(guān)于車子隔音的重視，近年來市場上的隔音品牌也越來越多了，而大白鯊車子隔音品牌，以“潤物細沒有聲”的形式，曾經(jīng)為50多萬臺汽車主人解決了它們的噪音困擾難題，不但具有了巨大的改造案例庫，而且這種案例庫還在一天天的增添，獲利了沒有數(shù)汽車主人們的確信與相信，如這輛大眾探岳汽車主人，在其友人的車上感觸到了大白鯊隔音首尾的差距以后，也果斷抉擇了大白鯊隔音來為本人的喜歡車發(fā)展隔音進級。

探岳的噪音源，一是啟動機噪音，尤其是在提速進程中較為顯著；二是SUV車型都幸免不了的風(fēng)噪，從車門以及底盤等空隙中傳入車廂；三是車胎的胎噪和路噪，原車底盤關(guān)于噪音的隔絕非是很位，另有相當大的提高體積。從全體的駕乘感觸來講，探岳算不上是一臺安靜的車。因而改造技師將對其引擎蓋、車門、底盤、尾箱、葉子板等部位做不業(yè)余的整車隔音進級，來彌補原車在隔音上的不足，以提高探岳車廂內(nèi)的靜謐度。

引擎蓋做了雙層隔音料理，先用金鯊JS300減震膠做止震隔音料理，再加一層金鯊引擎蓋隔熱棉，有用消化啟動機運行所發(fā)出的噪音和熱量。

首尾車門都用金鯊JS300減震膠，做了里外兩層隔音料理，杜絕了車門的共震，將車門的孔洞密封起來，隔絕了風(fēng)噪經(jīng)過車門的傳入，同一時間也是將車門造成一種密封的聲箱，愈加有益于原車音響的音效。

車廂的椅子與內(nèi)部裝飾都拆卸了下去以后，車廂底盤和尾箱就連成一片，再加上尾箱兩側(cè)的輪轂和車體空腔，都用金鯊JS300減震膠、隔音墊和銀鯊吸音棉三種隔音資料搭配，經(jīng)過止震、隔音、吸音體系化隔音料理，來有用的抑制車子在行進進程中所發(fā)生的共震、風(fēng)噪以及胎噪路噪的傳入。

最終是葉子板的隔音料理，針對車胎的低頻胎噪，葉子板再用金鯊JS300減震膠和隔音墊隔音止震以后，再用了高彈吸音棉來消化低頻噪音，而拆下去的輪弧也同樣用金鯊JS300減震膠和銀鯊吸音棉再做增強隔音料理，以達到最好的降噪成果。

小結(jié)：大白鯊車子隔音的初心便是想讓汽車主人們用到環(huán)境保護健康且性價比高的車子隔音資料，而大白鯊也一直維持著這份初心，真實的幫汽車主人們解決噪音難題�，F(xiàn)在，大白鯊車子隔音在全中國各地已具有500多家合作店家，可行為更多的汽車主人們提供優(yōu)質(zhì)的隔音產(chǎn)物和效勞。

改造店家：杭州博涵車子影音 / 聯(lián)系人：宋艷玲 / 聯(lián)系形式：13662516267 / 地址：杭州市余杭區(qū)金恒德B區(qū)5-7