2021新型Model 3功能版在外貌方面與老款差別適中，不過(guò)在飾條、輪圈、大燈等細(xì)節(jié)部分發(fā)展了調(diào)度與改良，然后咱就著重為大伙推薦這點(diǎn)浮動(dòng)。起首，咱們先來(lái)瞧瞧Model 3的大燈，新型車(chē)型在大燈外側(cè)加入了透鏡設(shè)置。依據(jù)官方說(shuō)法，這設(shè)置可行讓近光燈的照射范疇更廣。

　　老款車(chē)型的大燈分成上中下三個(gè)檔次，相比協(xié)調(diào)，而新型將外側(cè)的反光槽替換成透鏡，讓大燈當(dāng)中層缺乏了延續(xù)性，看起來(lái)就非是那末協(xié)調(diào)了。

　　新型Model 3的前備廂撤消了掛鉤設(shè)置，大小也由于熱泵空調(diào)的加熱而有所縮短，最重要的是進(jìn)深變小了。在前機(jī)艙蓋的底部?jī)蓚?cè)，各發(fā)覺(jué)了一種橡膠密封擋板，官方顯示這邊是一處下降噪音的設(shè)置，推測(cè)是經(jīng)過(guò)改良?xì)饬髁飨颍瑥亩�下降風(fēng)噪。

　　另有一處下降風(fēng)噪設(shè)置是在前門(mén)采納了雙層夾膠玻璃，從而達(dá)到更好靜音成果。在車(chē)身側(cè)方，這車(chē)最顯著的浮動(dòng)應(yīng)當(dāng)便是本來(lái)采納鍍鉻的飾條，發(fā)展了啞光黑化料理。

　　這一次特斯拉為Model 3功能版設(shè)置了一套最新的專(zhuān)屬輪圈，放棄了此前的空氣能源學(xué)設(shè)置，卻是采納高鏤空比活動(dòng)化設(shè)置看起來(lái)戰(zhàn)斗感充足。

　　來(lái)到車(chē)尾，咱們根本上見(jiàn)不出與前款在設(shè)置上的顯著差別車(chē)身右側(cè)的DUAL MOTOR標(biāo)識(shí)以及下方的紅線聲明了它的身份。

　　2021新型Model 3高功能版車(chē)尾另有一項(xiàng)很實(shí)用的進(jìn)級(jí)便是加入了電動(dòng)尾門(mén)，打開(kāi)的形式是經(jīng)過(guò)按壓尾部的按鍵，或經(jīng)過(guò)車(chē)機(jī)、電話App遠(yuǎn)程打開(kāi)，未裝備腳踢感應(yīng)功效。