5月23日，斑馬網(wǎng)站攜手山東快速，公布鑒于智聯(lián)網(wǎng)車子的“沒有感支付”功效， 在原有“沒有感支付”的根基上，疊加使用了斑馬智慧快速解決方案“快速云付”，此方案具有智聯(lián)網(wǎng)車子的身份認證、情景觸發(fā)和精確路徑辯別等能力。從使用者實質(zhì)體會方位看，配置“快速云付”方案的智聯(lián)網(wǎng)車子，在通過快速道路收費站時，可實現(xiàn)不斷車、不取卡，干脆通暢繳費。

獲悉，“快速云付“是斑馬網(wǎng)站在2018年初公布的具備自助常識產(chǎn)權的智慧快速解決方案，可利用于泊車“沒有感支付”和不斷車“沒有感支付”兩種形式。

所謂泊車“沒有感支付”：使用智聯(lián)網(wǎng)車子“情景云”效勞，經(jīng)過云身份辯別和兩次校驗，焦點在于解決套牌和車輛牌照辯別誤差難題；

所謂不斷車“沒有感支付”：即快速收費站通過時可實現(xiàn)不斷車、不取卡，干脆通暢繳費，與ETC通暢體會根本沒有差別，相關于現(xiàn)款繳費機動車通暢速度至少提升8倍以上。日前，山東快速113個收費站的464條車道已達成泊車“沒有感支付”效勞的車道進級并達成機場泊車場改裝，全部開通該功效使用者均可沒有感通暢。

獲悉，一輛裝載鑒于AliOS的斑馬智好的智聯(lián)網(wǎng)車子，只需經(jīng)過電話受權，即可開通沒有感支付。在運用進程中，機動車行進至收費站時會主動觸發(fā)“情景云”，實現(xiàn)自動繳費。這從基本上改進了現(xiàn)存快速收費情景中，慣例的車輛牌照付形式，盡管降低了快速收費員交互時間，可是汽車主人仍是須要泊車取卡，其實不是真實意義上的‘沒有感’。

值得注意的是，斑馬智聯(lián)網(wǎng)車子“快速云付”在ETC和人力車道均可利用。獲悉，日前斑馬網(wǎng)站已提交專利申請300余件，針對“快速云付”技藝相干專利已提交專利申請近10件。

除了賦能快速外出產(chǎn)業(yè)，2017年斑馬網(wǎng)站還從“新零售”的方位賦能泊車和加油效勞，公布智慧泊車和智慧加油兩項效勞，為智聯(lián)網(wǎng)車子汽車主人進一步解決了外出痛點。依據(jù)斑馬網(wǎng)站的計劃，“快速云付”不過其在智慧外出范疇的一小步，未來其將在泊車、加油、維保等高頻用車情景中不停改良使用者體會。