出租車駕馭員有“防劫板”，這沒啥稀奇，而公交車上顯露這樣的設備就很稀罕了。昨日，浦東金高公交企業(yè)負責運營的浦東27路、791路各有一臺公交運營車首先安裝了駕馭區(qū)“防護隔離門”，即在駕馭員外側增設了庇護裝置。它最重要的非是用以“防劫”，卻是使駕馭員在駕車進程中不易遭到進擊，繼而保證車廂內(nèi)整體乘客的平安。

　　記者發(fā)覺，這一隔離門其實不是十足封閉的，上方有縫隙，于是對乘客與駕駛員的必需的問答交流作用適中。在“防護隔離門”上的醒目位子，還張貼了“作用公交車駕駛員平安駕馭涉嫌犯法犯罪”警示標識。

　　金高企業(yè)推薦，這一新防護隔離設備的配置，悉數(shù)采納鋼化玻璃材質(zhì)，是透明的，不作用視覺，不作用駕馭員效勞于乘客。一朝產(chǎn)生司乘糾紛，有防護隔離設備的駕馭室就會變成一種“庇護間”，幸免乘客對駕駛員的干擾，從技藝上給駕馭員提供充足的防范，保證人車平安。

　　“這扇隔離門的設計還考量到了打開方向、門鎖構造等要素，在駕馭員遇突發(fā)身體不適等緊急概況時，能從外部開啟發(fā)展救助。”27路駕馭員叮囑記者。據(jù)推薦，這次達成的“防護隔離門”安裝，是十足根據(jù)產(chǎn)業(yè)準則《都市公共汽電車機動車專用平安設備技藝請求》的劃定，在現(xiàn)存機動車駕馭區(qū)半包圍和沒有包圍的根基上發(fā)展改造。

　　近年來，全中國各地產(chǎn)生多起乘客侵擾駕馭員駕馭而出生的平安事故，尤其是重慶萬州“10·28”都市公交車墜江事故，形成了重要的人士傷亡和財產(chǎn)損耗。昨年年底，交通運輸部發(fā)放《對于進一步增強都市公共車子和電車運轉平安保證事業(yè)的通告》，請求改善公交車駕馭區(qū)平安防護隔離設備，勉勵推廣利用防侵擾新技藝，勉勵改裝安裝駕馭地域平安防護隔離設備，而且勉勵推廣利用新技藝、新產(chǎn)物提高駕馭員防侵擾能力。

　　金高公交方面顯示，將依據(jù)試驗概況來打算往后能否進一步推廣安裝這點設備。