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2021-5-24 17:25| 發(fā)布者: wdb| 查看: 85| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]
百千米剎車測(cè)試的這輛2021款寶馬6系GT630i是在負(fù)一度的環(huán)境下發(fā)展的,前懸架非空氣懸架,是以剎車姿態(tài)算相比穩(wěn)健的類別。100-0km/h剎車距離36.78米,60-0km/h剎車距離是13.83米。
這臺(tái)630i的制動(dòng)能力令人稱心,這一絲與老款車型根本挨近,100-0km/h剎車測(cè)試終歸成績(jī)36.78米,延續(xù)10次測(cè)試中無(wú)顯露熱衰減景象,倍耐力P ZERO車胎的抓地力以及剎車的制能源都很好,而姿態(tài)由于前懸架卻非空氣懸架,還不會(huì)太難堪。
這種成績(jī)和同等級(jí)的BBA比較來(lái)看,是很可以的體現(xiàn)了,車胎功能加上制能源,還不必通常的功能車差了。
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