蔚來ET7新款汽車定位在中大型純電動車，補助前售44.8萬-52.6萬元，2022年第一季度連續(xù)交付，日前有70/100kWh兩種電池包可選，未來可將裝載150kWh固態(tài)電池，續(xù)航路程超越1000km。能源部分，蔚來ET7裝載前永磁+后感應雙電機組合，體系第一大功率480kW，第一大扭矩850N:m。70kwh電池續(xù)航超500千米，100kwh電池續(xù)航超700千米。

蔚來ET7具有NIO Aquila超感體系，全系標配包涵激光雷達在內(nèi)的33個感知硬件，匹配算力多達1016TOPS的Adam超算平臺構(gòu)成自動駕馭技藝NAD，使用者可按680元/月發(fā)展訂閱。

蔚來源動駕馭具有全棧自動駕馭技藝能力，一步步掩蓋快速、市區(qū)、停車、換電等情景。實現(xiàn)平安放松的點到，點自動駕馭體會。

蔚來在公布了三款SUV產(chǎn)物以后，終歸拿出了壓箱底的"寶貝"。蔚來ET7使人們見到新時期的奢華座駕也可行有不同的玩法，沒再是沉悶的、 慣例的、堆料的那幾板斧，卻是用自動駕馭去定義外貌、內(nèi)部裝飾的設置，用新技藝提速產(chǎn)業(yè)進行。當下去看，它或許有些過于超前和激進，但智能科技迅速進行的今日，誰又能預見未來呢