【全球車子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】GS4是傳祺最暢銷的車型，該款車從2015年到市場(chǎng)后，短短41個(gè)月就突破了100萬(wàn)輛的總銷售數(shù)量，最高單月銷售數(shù)量曾達(dá)到3.5萬(wàn)輛。只是第二代GS4到市場(chǎng)后仿佛無(wú)了這類勢(shì)頭，單月銷售數(shù)量徘徊在1萬(wàn)輛上下。赫然，GS4須要進(jìn)一步提高本身競(jìng)爭(zhēng)力。2020年，GS4迎接更年青時(shí)髦的Coupe轎跑版本，而本年，2.0T的PLUS版原本了。

　　GS4 PLUS實(shí)質(zhì)上可行視為進(jìn)級(jí)版的GS5，鑒于GS5的底盤和車身，賦予了其新的外貌形象，并提高了座艙配置的智能化水平，未來(lái)GS5系列也將撤消，干脆作為PLUS版本并入GS4系列。這類做法一方面是讓GS5該款定位尷尬的車型可以充分地融入市場(chǎng)，一方面也豐富了GS4系列的產(chǎn)物矩陣，使其在同樣提供了2.0T能源的哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS等車型眼前更有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　實(shí)質(zhì)上GS4 PLUS的外形和GS4并未很大的聯(lián)系，采納“展風(fēng)翼”式設(shè)置言語(yǔ)的它全個(gè)前臉看起來(lái)比GS4的“凌云翼”要愈加具備視線沖撞感。而從側(cè)方形象可行瞧出它本來(lái)是鑒于GS5的車身塑造而來(lái)的，車尾呢做相較于GS5有了相比大的調(diào)度，沒(méi)再沿用gs5上的貫通式尾燈，卻是采納獨(dú)立燈組的方式，全車設(shè)置雖不行說(shuō)顏值很高，但霸氣又硬朗，細(xì)節(jié)也差不多精致。