● 3個(gè)難題幫你迅速理解smart forfour 難題一:后面一排的實(shí)用性如何? MINI與smart同屬個(gè)性車(chē),但smart兩座的造型愈加根深蒂固,因而四座的顯露可謂顛覆了好多人的想象,甚而比MINI出五門(mén)版的爭(zhēng)議要來(lái)臨更多。究竟冒著如許風(fēng)險(xiǎn)所增設(shè)的forfour,值得嗎? Forfour不但是單純?cè)鎏砹藘缮乳T(mén)和后面一排椅子,本來(lái)還在少許細(xì)節(jié)的部分有所斟酌。起首是后門(mén)的打開(kāi)方位曾經(jīng)挨近直角打開(kāi),后面一排乘客上車(chē)下車(chē)根本不費(fèi)勁。 其次在前排椅子的靠背上別出心裁地設(shè)計(jì)了容納電話的儲(chǔ)物格,關(guān)于埋頭一族來(lái)講,赫然非常受用。假如再為后面一排加上USB充電接口就愈加完美了。 Forfour為四門(mén)四座設(shè)置,后面一排體積方面,不行說(shuō)非常充裕,只能說(shuō)應(yīng)付都市的外出仍是可行的。只只是關(guān)于身高超1.8的男子,仍是別此后排擠了。 難題二:車(chē)身長(zhǎng)度增添,靈活沒(méi)再? 本來(lái)車(chē)身長(zhǎng)度的增添并未對(duì)forfour形成很大的作用,四輪四角的設(shè)置以及8.65米的最小轉(zhuǎn)彎直徑,在絕多數(shù)的都市公路全能一次性達(dá)成掉頭動(dòng)作。 至于泊車(chē)的話,長(zhǎng)度的增添固然讓forfour失去了一種準(zhǔn)則車(chē)位停兩臺(tái)fortwo的能耐,但3米多的車(chē)身足以躋身通常緊湊型車(chē)望之卻步的尷尬位子。 難題三:1.0L仍是0.9T 6速雙離合變速箱對(duì)照之前的AMT已有相當(dāng)大的改進(jìn),只是在0.9T啟動(dòng)機(jī)低速時(shí)的磨蹭,則把雙離合的頓挫有所放大。 因而,把1.0L和0.9T放到一同對(duì)照的話,后者的中段提速會(huì)愈加爽快,而1.0L的低速行進(jìn)愈加順滑,可行說(shuō)各有所長(zhǎng)。
|
導(dǎo)報(bào)記者昨日從廈門(mén)海關(guān)獲悉,去年全年,福建
一月初,一汽紅旗公布最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,2024
1月20日,滬深兩融數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)城汽車(chē)上周累
美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)(FTC)周四表示,通用汽
“汽車(chē)后市場(chǎng)以舊換新”啟動(dòng)大會(huì)14日在廣州發(fā)