【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕頻道】“BBA”在國家內(nèi)部車子市場中的位置差不多沒有可撼動，奧迪作為此中“最理解國家內(nèi)部使用者”的品牌，麾下的許多車型都備受國人喜歡，而A4L即是此中翹楚。

　　盡管銷售數(shù)量依舊喜人，但面對奔馳C級與寶馬3系的換代改款，已服役8年的奧迪A4L最初有些力不從心。但信任喜歡車的你必定聽說過最新一代奧迪A4L的信息，沒錯，它就要到市場了！今日就讓咱們一同來瞧瞧最新奧迪A4L有怎么的實(shí)力吧！

　　昨日咱們曾經(jīng)對最新奧迪A4L做了具體的實(shí)拍剖析，想要對它的靜態(tài)深入理解，請敲擊之下鏈接：《提高科技感與活動氣氛 最新奧迪A4L實(shí)拍》

●據(jù)說與現(xiàn)金有90%不同

　　全無疑問最新A4L在外形上就可以讓人面前一亮的感受，氣勢甚而不輸同門兄弟A6L。被戲稱為“燈廠”的奧迪，當(dāng)然最耀眼的當(dāng)屬最新的矩陣式LED大燈，不但有流動式調(diào)轉(zhuǎn)方向燈，大燈愈是能依據(jù)不同路面狀況發(fā)展64項(xiàng)調(diào)節(jié)照亮前路。

　　假如說外形浮動你還感覺不夠驚喜的話，走入汽車內(nèi)部瞧瞧吧，最新的內(nèi)部裝飾設(shè)置向大哥Q7靠攏，科技感倍增，而作風(fēng)依舊簡練。

　　要說最最重要的的進(jìn)級，自然是用上了奧迪全新的MLB evo模塊化平臺，自家麾下的最新Q7與TT都出于該平臺。最新A4L的大小變得很大，而在材質(zhì)構(gòu)造上又發(fā)展了輕量化改良，車型重量減少了65千克。

　　首先公布的均為2.0T車型，裝載的第三代EA888啟動機(jī)分為高低功率兩個(gè)版本，低功率版本（40TFSI）第一大功率140kW，第一大功率320Nm，高功率版本（45TFSI）第一大功率可達(dá)185kW，第一大扭矩達(dá)到370Nm，而與之配合的均為7速S-tronic雙離合變速箱，撤消了往日的CVT變速箱。

●后面一排充足享受？

　　最新奧迪A4L比較現(xiàn)金車型在軸距上略有增添，后面一排乘坐舒適性當(dāng)然有著更沒有問題體現(xiàn)，全景天窗，后方與側(cè)面遮陽簾均有配置，只是椅子仍是相比硬，長時(shí)間乘坐仍是會作用舒適性。