【全球車子網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】作為大眾團體第一款打入國家內(nèi)部的MQB平臺中型車，憑借最新的模塊化平臺以及脫胎換骨的家庭作風(fēng)浮動，2016款斯科達速派在到市場之初便迷惑了不少眼球。

今日來到咱們身邊的是一輛上汽斯柯達速派 280TSI冠軍版車型，它在之前280TSI智行版的根基上增添了18英寸輪轂、電勁爆應(yīng)式后備廂、8寸帶導(dǎo)航多媒體制統(tǒng)、倒車影像這點實用的配置，而價值與智行版維持不變。這樣一來它的競爭力提高多少？1.4T啟動機又有著怎么的體現(xiàn)呢？今日咱們馬上來一探究竟。

●更年青的造型

　　在咱看來速派是一款商務(wù)家庭用兩相宜的中型車，在最新?lián)Q代以后不論從外貌仍是內(nèi)部裝飾都顛覆了咱們過去關(guān)于斯柯達的感官，而保存下去的掀背式尾門在同等級車型中愈是有一無二。

●冠軍版的進級

　　這次冠軍版車型采納了18英寸鋁合金輪轂，規(guī)格向330TSI車型看齊。感應(yīng)式電動尾門的加入大大提升了便捷性，層次感提高不少。后面一排椅子可行比重放倒，實用性不亞于一輛旅游車。在中央控制系統(tǒng)體系方面，冠軍版車型的中央控制系統(tǒng)屏幕進級至8英寸，在280TSI智行版的根基上增添了導(dǎo)航功效。

●另有哪些看點

　　寬大的椅子盡管不及日系車那樣柔軟，但出色的包含性和貼合度讓你久坐以后很難感覺疲勞，雖然是初學(xué)排量車型，“boss鍵”可沒缺席，而且在后面一排椅子的兩側(cè)，貼合門板的位置也都都掩蓋了和椅子一樣的皮質(zhì)資料，不論視線成果仍是舒適性都差不多好。