【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕頻道】在車子年青化的大浪潮下，最新景逸S50抉擇走年青化的路線是十分合乎道理的�？墒顷P(guān)于一直主打家庭用的景逸S50，要讓它十足拋棄舒適和實用性去將年青玩的更徹底，這赫然是不可能的。即要改變又要維持原有優(yōu)勢，切實非是一件簡單的事，而最新景逸S50將改變的重任交給了全系獨一的一款2.0L車型的身上。它是否勝任？咱們一同來瞧瞧。

　　在這次試駕此前，咱的同事曾經(jīng)對最新景逸S50的1.6L車型做了深入的試駕，因而咱們就沒再累述全系車型，而不過聊聊這臺2.0L車型有何不同。比較于同價位的1.6L CVT尊享型，2.0L手動尊享型在外貌內(nèi)部裝飾上都維持了絕對，將新款汽車的年青時髦作風完整的保存了下去，無做全部“出格”的改動。實是上關(guān)于一款家庭用車來講，最新景逸S50的外貌充足年青了。

　　比較于同價位的1.6L車型，2.0L車型在配置上也有小的提高，增添了自動駐車功效以及椅子腰部支撐調(diào)節(jié)，而這點配置皆是在1.6L旗艦型上才裝備的，這也算是2.0L車型的一種優(yōu)勢。

　　最新景逸S50的2.0L車型比較于老款2.0L車型也有相當大的改動，變速箱更換為更好玩更活動的6MT外，第一大的改變要數(shù)后吊掛了。老款車型后吊掛采納拖拽臂式非獨立吊掛，這在最新景逸S50的其它車型中也可以保存，但唯獨新的2.0L車型改成五連桿獨立吊掛，關(guān)于一輛八萬多的車來講十分難得。從這點變動中不難瞧出，最新景逸S50將改變的任務交給了2.0L車型，讓其變得愈加活動且更有可玩性。