【全球車子網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】近期咱的同事參與了幾場(chǎng)哈弗的試駕運(yùn)動(dòng)，沒有一例外的這點(diǎn)產(chǎn)物第一大的浮動(dòng)便是傳動(dòng)體系上的進(jìn)級(jí)，此中H8與H9都交換裝扮了全新的8AT變速器，而它們的頂梁柱哈弗H6也在雙離合上有所突破，包括H6 Coupe在內(nèi)配合了全新的7速雙離合變速器，今日咱們就用這臺(tái)2017款哈弗H6 Coupe紅標(biāo)版來檢測(cè)一下它的功力。

　　咱們曉得哈弗H6 Coupe卻非是咱們過去的那種Coupe車型的概念，他不過在H6車系中的“高配”車型，工藝很考究，在軸距方面達(dá)到了2720毫米，比哈弗H6要長(zhǎng)，這點(diǎn)體現(xiàn)讓得他可行應(yīng)對(duì)少許這種等級(jí)較為難纏的對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。自然，它也區(qū)別為藍(lán)標(biāo)和紅標(biāo)版本，作風(fēng)上會(huì)有些許不同，但在配置與能源總成方面并未差異。

　　內(nèi)部裝飾仍是過去的干練作風(fēng)，全黑內(nèi)部裝飾與簡(jiǎn)約的設(shè)置視線成果直觀，假如非是方向盤上的紅色H6標(biāo)識(shí)，差不多分辨不出藍(lán)紅兩款的區(qū)分。工藝和用材沒有可挑剔，大批的搪塑材質(zhì)觸感差不多可以，中央控制系統(tǒng)臺(tái)的液晶顯現(xiàn)屏也提供了豐富的功效與電話互聯(lián)，同一時(shí)間還具有了少許個(gè)性設(shè)置功效，包括感應(yīng)式雨刷、ALS自適應(yīng)頭燈以及椅子空氣流通加熱功效等。此外，在換擋桿位子還帶有停車協(xié)助、陡坡緩降以及駕馭形式抉擇，更可行激活兩側(cè)攝像頭檢驗(yàn)車身兩側(cè)盲區(qū)，在配置豐富水平上依舊體現(xiàn)出色。