【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕】當(dāng)大伙全在關(guān)心SUV的時(shí)刻，有個(gè)分類叫MPV的車型在不停地進(jìn)化不停地占據(jù)市場份額，終歸在體積等各方面MPV都有著比SUV更好更實(shí)用的體積，舒適性也是MPV沒有辦法相提并論的。而一輛及格的7座車，便是要讓整車人都坐的舒服寬敞不憋屈。

　　而Bigger咱作為一種7座MPV的汽車主人，關(guān)于MPV車型可行說非常熱愛，關(guān)心力從來就無放到SUV的車型上，有種一入MPV就被坑住跳不出去的感受。而今日Bigger要試駕體會(huì)的便是一輛自助品牌、定位中高檔的MPV車型--2018款的東風(fēng)風(fēng)行CM7。

　　基于早前在5月份咱們有同事就對(duì)這臺(tái)2018款的風(fēng)行CM7做出了具體的試駕和體會(huì)，在此關(guān)于少許細(xì)節(jié)的東西就沒再復(fù)述了，只著重的說一下私人的感觸，更多的是對(duì)這臺(tái)自助MPV發(fā)展乘坐和駕馭的體會(huì)。假如你想理解深入的內(nèi)容可行敲擊《商務(wù)實(shí)用座駕 試駕2018款東風(fēng)風(fēng)行CM7》這篇文章發(fā)展翻閱。 

　　而你假如對(duì)乘坐和駕馭材質(zhì)觸感的改變感興趣，又喜愛看視頻，樂意聽Bigger瞎叨叨的話，下方的視頻無妨花點(diǎn)時(shí)間瞧瞧，順便在點(diǎn)評(píng)下面發(fā)表一下你的意見，Bigger會(huì)給你謎底。

　　假如你感覺視頻看的只是癮，下方另有少許Bigger感覺拍的也不錯(cuò)的相片以及少許視頻中漏說的感觸接著給大伙寫寫瞧瞧，不太障礙大伙的時(shí)間。 

　　2018款的東風(fēng)風(fēng)行CM7在外貌上無改動(dòng)，依舊保持著本來的設(shè)置，頗像豐田埃爾法的樣子盡管一直有爭議，但外貌上的確挺討人喜愛的。5.15米的車身長度再搭配上3.198米的軸距，車艙內(nèi)的體積一律是一大特點(diǎn)。

　　內(nèi)部裝飾部分，風(fēng)行CM7在本來的根基上發(fā)展了進(jìn)級(jí)，像擋把后方的扶手地域就很有大車風(fēng)范，儲(chǔ)物體積也變得更為充裕。

　　而中央控制系統(tǒng)內(nèi)部裝飾以及車門板上的用材都根本用上的軟性材質(zhì)，再加上縫線的裝扮和可以的紋理，細(xì)節(jié)考量到位，讓人的第一感官也是很可以。

　　風(fēng)行CM7采納的是223的椅子布置，第二排是VIP坐席的設(shè)置，靠背、腳托、首尾搬動(dòng)均可行經(jīng)過電動(dòng)發(fā)展調(diào)節(jié)，這種配置即使在30萬以上的車型中都非常罕見，而且都還具有椅子加熱的功效，奢華配置方面做的仍是很到位的。 

　　而關(guān)于第三排體積，即使在第二排椅子處于最靠后的位子下，乘坐體積都十分十分的寬裕，設(shè)置上也是分的討巧，靠背方位還能大幅度調(diào)度，坐第三排都同樣有很舒服的感觸。