【全球車(chē)子網(wǎng) 新款汽車(chē)試駕頻道】關(guān)于咱來(lái)講在自助品牌的SUV中長(zhǎng)城的車(chē)算是接近的最多，開(kāi)過(guò)的車(chē)型也是最豐富的。從越野能手H9到小型SUV H2s。長(zhǎng)城的產(chǎn)物序列根本上試完了，而今日要試的是長(zhǎng)城的高檔品牌WEY麾下的緊湊級(jí)SUV VV5s。

　　自然對(duì)于WEY這種長(zhǎng)城的高檔品牌，對(duì)大伙來(lái)講比較于哈弗可能仍是有點(diǎn)陌生。WEY是長(zhǎng)城創(chuàng)始人魏建軍男士的姓氏，品牌LOGO的靈性來(lái)源于保定直隸總督府門(mén)前的旗桿。在VV5此前VV7曾經(jīng)首先到市場(chǎng)了，VV5的到來(lái)一是接到大哥的旗幟，二是充實(shí)WEY品牌的產(chǎn)物序列。

　　先回答質(zhì)變，咱了解的質(zhì)變最重要的來(lái)源于駕馭部分，由于之前長(zhǎng)城賣(mài)的最佳的上一代H6在駕馭部分的體現(xiàn)其實(shí)不能達(dá)到優(yōu)秀的范圍，一是由于方向太重了，在低速挪車(chē)和山路駕馭時(shí)會(huì)相比吃力。

　　二是全車(chē)無(wú)輕快的感受，關(guān)于一輛都市SUV來(lái)講這樣的感觸是十分要緊的。最新H6在這一絲上曾經(jīng)有了較大的改變，VV5的底盤(pán)和能源總成部分和最新的H6有著十分類(lèi)似的共性，但VV5在駕馭上的段位是要比H6來(lái)臨高的，能源的輸出和響應(yīng)更好了，調(diào)轉(zhuǎn)方向的回饋和靈敏水平也更高一種檔次，盡管兩者的尺寸相差適中，但VV5很顯著要更靈活少許。

　　WEY品牌的意義在咱看來(lái)有兩點(diǎn)，第一是對(duì)廠商來(lái)講的，奢華品牌的導(dǎo)入不但僅是要提升品牌的全體層次感，產(chǎn)物的附帶值也提升了，皆是緊湊等級(jí)的SUV，一種買(mǎi)10萬(wàn)出頭，另一種賣(mài)18萬(wàn)，貴出的8萬(wàn)是不一樣的用材、配置和調(diào)校同一時(shí)間也是品牌給你帶來(lái)的沒(méi)有形的榮譽(yù)感。

　　二是對(duì)客戶(hù)來(lái)說(shuō)的，奢華品牌真的非是夢(mèng)了。本來(lái)這種奢華品牌指的是自助品牌的奢華品牌，長(zhǎng)城也算是開(kāi)了一種先河，VV5的售價(jià)還沒(méi)出，但咱們可行參考一下VV7和H7的定價(jià)，它們的差價(jià)在2萬(wàn)元左右，日前頂配的H6賣(mài)14.68萬(wàn)，那咱猜測(cè)VV5的售價(jià)大概在16萬(wàn)左右。

　　就第一眼來(lái)講VV5s便是一臺(tái)縮短版的VV7s，具備家庭特征的前臉被完整的保存和繼承下去，自然家庭式樣的設(shè)置和模塊化的平臺(tái)。也會(huì)注定后面的產(chǎn)物會(huì)緊緊跟“大哥”的步伐。

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VV5s內(nèi)部裝飾體會(huì)及容易評(píng)述