【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕頻道】曾幾什么時候，這種干脆用美國第16任總統(tǒng)名字命名的車子品牌一度是美國豪車的代名詞，林肯與眾多奢華品牌不同的是，它也許基本不要為知名度發(fā)愁。

　　之前咱們做過林肯MKC 2.0T的功能測試，出色的動態(tài)體現(xiàn)和特異的美式風(fēng)情都給咱留住了可以的感官。今日咱隨林肯來到成都，在這邊等候咱的是林肯全系SUV，自然另有那個特別的它——MKC 2.3T總統(tǒng)版。

相干閱讀：《總統(tǒng)男士遲到了 測試林肯MKC四驅(qū)尊耀版》

　　飛翼式格柵曾經(jīng)成為林肯家庭的標(biāo)記性特征，這讓全車看起來差不多大度；車尾的一體式LED尾燈同樣如許，大度且讓它有著可以的辨識度。MKC的行李廂門也相比特異，采納了液壓成形工藝，讓它從后方看往日渾然一體，無接縫。

　　19英寸的七輻鋁合金輪轂為總統(tǒng)版的配置，另外車尾的“Presidential”金屬標(biāo)也表達(dá)了它總統(tǒng)版的身份。

　　走入汽車內(nèi)部，你必定會被Alcantara翻毛皮車頂帶來的奢華感所迷惑，Eagle Ottawa定制頂級真皮椅子以及方向盤看起來也更上層次，沒錯，這便是總統(tǒng)版的專屬配置。這次試駕運(yùn)動咱們同一時間還體會了平凡版本的MKX與領(lǐng)航員，雖然定位都比MKC要高，但不得不承認(rèn)，MKC總統(tǒng)版汽車內(nèi)部帶給咱的滿足感是平凡版沒法比的。

　　2017款林肯車型的汽車內(nèi)部多媒體制統(tǒng)均用上了第三代SYNC體系，有了本人專屬暗金色的專題，看起來更高檔，而且操作反映也更流暢。另外，MKC的前側(cè)窗采納了雙層玻璃，加上ANC主動降噪體系，隔音成果很理想。