【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕頻道】定位于更主流也更火熱的緊湊型SUV，寶沃BX5從公布之初就肩負(fù)起開(kāi)拓“疆土”的艱巨任務(wù)。之前公布的BX5只裝備了1.8T的能源，與同級(jí)對(duì)手比較，能源仍是過(guò)于單一。要提升競(jìng)爭(zhēng)力，提供多個(gè)能源配置勢(shì)在必行，是以更接地氣的1.4T車型(即20TGDI)依期而至，也進(jìn)一步拉低了初學(xué)售價(jià)。信任大伙更為關(guān)心的是這套1.4T的能源體系實(shí)質(zhì)體現(xiàn)如何，由于這也是作用它競(jìng)爭(zhēng)力的要害。

　　外貌設(shè)置方面，寶沃BX5依舊是連續(xù)了家庭的設(shè)置言語(yǔ)，無(wú)過(guò)多花俏的設(shè)置，簡(jiǎn)約而不容易，全個(gè)外貌造型讓人的第一感受可以。比較BX7，它更多了一份時(shí)髦與勁爆。而作為初學(xué)排量的車型，外貌上根本與25TGDI車型沒(méi)有異。

　　作為寶沃的標(biāo)記性家庭設(shè)置言語(yǔ)，風(fēng)葉式八邊形進(jìn)氣格柵很有特色，況且直瀑式的格柵發(fā)展啞光熏黑的料理，材質(zhì)觸感可以。而立體式的設(shè)置也讓全個(gè)車前更有檔次感。

　　大燈的形象外部線條分明，銳利充足，搭配下面的刀鋒式的LED日間駕車燈，顯得生機(jī)充足。功效性方面，近遠(yuǎn)光燈均為氙氣大燈，這也是20TGDI的頂配車型專屬。此外前雷達(dá)、360°全景影像也是頂配專屬。

　　從側(cè)方看，BX5的車身比重仍是差不多協(xié)調(diào)的，飽滿而富有立體感，而溜背式的車頂愈加營(yíng)制出一個(gè)年青活動(dòng)的姿態(tài)。車頂?shù)男欣罴堋⒑谏�的下包圍護(hù)板則是凸顯它的SUV身份。頂配車型運(yùn)用的是18寸多輻式輪圈（其余的均為17寸），大小為225/60 R18，運(yùn)用的是瑪吉斯BRAVO HP車胎。

　　車尾的設(shè)置同樣能表現(xiàn)出它勁爆的一面，車身的線條在尾部獲得流暢過(guò)度，而立體感的尾箱蓋橫向拉伸至后輪拱，更刻畫(huà)出差不多具備張力的外放寬體的姿態(tài)，充滿力量感。吊掛方面，BX5采納的是同級(jí)主流的前麥弗遜后多連桿獨(dú)立吊掛的組合，詳細(xì)體現(xiàn)如何咱們動(dòng)態(tài)部分再說(shuō)。