【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕頻道】Giulia作為重振阿爾法·羅密歐矯健“翅膀”的復興之作，它帶著意大利人特立獨行、不融平俗與落拓不羈的基因顯露在了咱們面前，它的到來沒有疑是給奢華中型車這碗“老湯”中注入了一劑最新的品料。200/280HP與3系、IS等“老幾位”拼力相爭，而高功能版本的Giulia QV（之下簡單稱呼：QV）更像是一位解脫封印的終極勇士，它更多的是背負著阿爾法·羅密歐百年的制車精髓，為了挽回那以前輝煌過但又迷失了許久的榮耀而來。

　　Giulia搞怪且?guī)е�點兒古典復古感的前臉充足迷惑眼球，夸張、活動且耐人尋味。在組建品牌的初期阿爾法·羅密歐就采納了這類設(shè)置，可是放到此刻依舊不落俗套，如許大膽的構(gòu)思盡顯出意大利人超凡的締造力。而QV盡管并未對外貌發(fā)展特別沖撞眼球的改動，并未由于身份的越級而讓它變得更浮夸，可是所變之處也全是與功能息息相干。

　　QV全身采納了大批的碳纖維材質(zhì)來達到減少的自重的目的，例如前唇、邊唇、后尾翼、引擎蓋以及車頂。QV的車尾看著十分敦實、厚重，車底擾流槽以及如加特林般形象的四出排氣都加劇了外貌的高功能感。標配的輪轂曾經(jīng)是鍛造等級的了，經(jīng)典的梅花型輪轂則是須要加錢的選裝的。

　　眾多功能車都喜愛用碳纖維材質(zhì)來裝扮內(nèi)部裝飾，一種是達到輕量化的目的，另一種便是經(jīng)過刺激咱們的眼球來挑逗咱們的腎上腺素，而且QV還比平凡版提高了材質(zhì)的層次，用真皮包含了駕馭臺而且采納了相似意大利國旗配色的綠白縫線。

　　方向盤上與法拉利看齊的發(fā)動按鍵變成了更富有激情的紅色，儀表盤上的330km/h極限時速以及“四葉草”的標識，叮囑了咱們它具有與眾不同的超群實力。平凡版大家都有DNA三種駕馭形式，而QV在此根基上多了一種RACE形式，此擋下車身體系會悉數(shù)關(guān)閉，可行讓咱們第一大限制上感觸到更富有樂趣的駕馭體會。