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網(wǎng)易車子5月22日報(bào)導(dǎo) 900家供給商，1700家銷售商，2200萬使用者。

半甲子的不懈奮斗，成就了現(xiàn)在碩果累累的一汽-大眾。

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2021年1-4月，一汽-大眾累計(jì)銷售數(shù)量71.89萬輛，同比增45%，位列華夏乘用汽車市場場車企銷售數(shù)量冠軍。截至日前，一汽-大眾曾經(jīng)延續(xù)23個(gè)月領(lǐng)跑乘用汽車市場場。

5月21日，一汽-大眾迎接成立30周年慶典�，F(xiàn)場，華夏第一車子團(tuán)體局限企業(yè)董事、總經(jīng)理、黨委副書記邱現(xiàn)東、大眾車子團(tuán)體（華夏）CEO馮思翰一同宣告“521”為一汽-大眾廠慶日，寓意一汽-大眾將用五大基地智能生產(chǎn)體制為根基，在中德雙方股東合作下，攜整體員工為廣泛消費(fèi)者提供第一流的產(chǎn)物與效勞，也代表了一汽-大眾對廣泛使用者永恒的表白。

30載跨越式進(jìn)行

30年前，乘著改革開放的春風(fēng)，在時(shí)任大眾車子團(tuán)體董事長哈恩和時(shí)任華夏第一車子團(tuán)體企業(yè)董事長耿昭杰的推進(jìn)下，一汽-大眾以15萬輛合資名目起步建造。

截止日前，一汽-大眾曾經(jīng)獲利了2200萬使用者的認(rèn)可。回首往日的一種個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，2003年，建廠12年的一汽-大眾，累計(jì)銷售數(shù)量突破了100萬輛；2014年，一汽-大眾用了11年的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了從累銷100萬輛到累銷1000萬輛的跨越；而從2014年12月到2020年3月，一汽-大眾僅僅用了5年4個(gè)月的時(shí)間便實(shí)現(xiàn)了從第1000萬輛到第2000萬輛的跨越。