本《法子》所稱充電根基設(shè)備，是指為新燃料電動車子提供電能補給的各樣充電設(shè)備，包括充電設(shè)備樁體、配套變壓裝置等接入上級電源的相干設(shè)備。電動車子充電設(shè)備按效勞對象特征可分為自用充電設(shè)備(指專為某個特定個體使用者提供充電效勞的充電設(shè)備)、共用充電設(shè)備(指專為某個單位或特定團體使用者提供充電效勞的充電設(shè)備)和公用充電設(shè)備(指效勞于社會公眾電動機動車的充電設(shè)備)。

　　“充電根基設(shè)備建造和經(jīng)營治理，理當(dāng)堅持統(tǒng)籌規(guī)劃、權(quán)責(zé)絕對、規(guī)范有序的準則，加速培養(yǎng)和造成平等參加、公平競爭、有序進行的充電效勞市場。”2016年8月10日，臺州市發(fā)改委燃料石化處處長趙時明在解讀該《法子》時顯示。充電設(shè)備只能用作電動車子供電，充電設(shè)備全部權(quán)人理當(dāng)承受充電設(shè)備修理革新養(yǎng)護及侵害第三者權(quán)益責(zé)任。

　　據(jù)理解，往后臺州市新建各樣民用建筑、交通設(shè)備應(yīng)依照國度相關(guān)劃定和相干準則，與主體工程一并依照根本建造程序配建充電設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求。配建目標(biāo)的采用等級和適用范疇?wèi)?yīng)依照《都市建筑工程泊車場(庫)設(shè)計準則和配建準則》db33/1021的相干劃定執(zhí)行。舉個例子，新建住宅方面，配建泊車位按100%預(yù)留新燃料電動車子充電設(shè)備布線要求(電源線的溝槽、套管或橋架等)，充電設(shè)備電表箱、用電容量按10%的比重預(yù)留。

　　關(guān)于已建各樣建筑物、交通設(shè)備泊車場地配建電動車子充電設(shè)備的，《法子》請求遵循之下劃定組織實行：配建充電設(shè)備應(yīng)適合都市全體規(guī)劃、土地應(yīng)用規(guī)劃、充電根基設(shè)備等相關(guān)規(guī)劃請求。配建充電設(shè)備，視同設(shè)施安裝，沒有需另行處理建造用地規(guī)劃許可證、建造工程規(guī)劃許可證和施工許可證。配建充電根基設(shè)備實施分類登記治理，即安裝自用、共用充電根基設(shè)備，應(yīng)向所在地域電網(wǎng)公司提交報裝申請，由電網(wǎng)公司聚集向本地發(fā)改部門登記;安裝公用充電設(shè)備，應(yīng)報經(jīng)本地發(fā)改部門登記后，再向所在地域電網(wǎng)公司提交報裝申請。

　　獲悉，電網(wǎng)公司負責(zé)建造、運轉(zhuǎn)和維護充電根基設(shè)備產(chǎn)權(quán)分界點至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程，不得收取接網(wǎng)費率，相應(yīng)本錢據(jù)實計入準許本錢，并經(jīng)過電網(wǎng)輸配電價回收。公用充電設(shè)備運營單位可向電動車子使用者收取電費及充電效勞費兩項費率，但費率理當(dāng)明碼標(biāo)價。