咱不喜愛擠公交和地鐵，尤其是在上下班高峰期，不論是哪一趟車、開往哪個(gè)方向，車上皆是“人擠人”，每私人都似乎是罐頭中的沙丁魚緊緊貼在一同�？墒窃郾闶且环N初入職場(chǎng)的平凡90后女生，家里其實(shí)不富裕，月薪也唯有5K左右，咱以前想要買一臺(tái)適合心意的代步車是相比難題的。為何說是“以前”呢？由于此刻的咱曾經(jīng)有了專屬的代步車，它的名字叫做宏光MINIEV馬卡龍，咱在一種月前將該款車捎回家。

咱會(huì)關(guān)心到宏光MINIEV馬卡龍，本來和咱的事業(yè)另有必定的關(guān)連。咱此刻從事設(shè)置產(chǎn)業(yè)，通常會(huì)接近少許時(shí)髦雜志，此中包涵《ELEE全球時(shí)裝之苑》這一份雜志，在這份雜志上，咱就見到宏光MINIEV馬卡龍和明星的合影，這也是咱首次在時(shí)髦雜志上見到車子的身影，因而咱便對(duì)宏光MINIEV馬卡龍發(fā)生了好奇，就去理解了該款車。

一番理解咱才曉得，本來宏光MINIEV車系在市場(chǎng)中的作用力很高，月銷售數(shù)量穩(wěn)固2萬臺(tái)以上，比特斯拉Model 3(參數(shù)|相片)賣得還不錯(cuò)。而登上時(shí)髦雜志的宏光MINIEV馬卡龍，它作為宏光MINIEV車系中的新成員，自身的定價(jià)其實(shí)不高昂，像咱后來提的頂配馬卡龍臻享款，裸車價(jià)才4萬出頭，也不須要置辦稅。辦個(gè)分期下去，每個(gè)月須要還的車貸其實(shí)不多，咱的月薪壓力起來不會(huì)有很大的負(fù)擔(dān)。

自然，咱會(huì)樂意買宏光MINIEV馬卡龍，和該款車相比個(gè)性時(shí)髦的外貌設(shè)置關(guān)連相當(dāng)大，咱自身便是個(gè)愛美的女生，還學(xué)的是設(shè)置，當(dāng)然會(huì)對(duì)顏值相比關(guān)心。而宏光MINIEV馬卡龍的形象很可愛，車身無顯著的外部線條，車身線條不算深，再搭配上呈回字構(gòu)造的圓角矩形前燈組，讓宏光MINIEV馬卡龍看起來很可愛。

只是宏光MINIEV(參數(shù)|相片)馬卡龍身上最討咱喜愛的位置，仍是該款車的車身配色，它自身提供了檸檬黃、牛油果綠和咱喜愛的白桃粉三種配色。據(jù)咱在網(wǎng)上查詢的消息看，這三種顏色皆是五菱官方和全球權(quán)威色彩探討機(jī)構(gòu)彩通一同開發(fā)的“五菱春色”，不論是哪一個(gè)顏色皆是車子市場(chǎng)中不常見的，反倒很像是甜品馬卡龍的配色，難怪該車有一個(gè)馬卡龍的后綴。而咱提的白桃粉版本，在通常出門的途中，常在能給咱帶來較高的回頭率和關(guān)心度，每一次停到企業(yè)門口，前臺(tái)小姐姐一眼就可以認(rèn)出這是咱的車，曉得咱來了。

此外，宏光MINIEV馬卡龍開起來也很舒服，它的大小適中，咱可行很輕松地開著該款車穿梭在車流中間，少許大車不敢走的小巷弄堂咱也能走。在泊車的時(shí)刻，宏光MINIEV馬卡龍的小大小車身還更好看車位，周末和咱友人、同事們?nèi)ュ藿�，就算在鬧城區(qū)里也能輕松尋到車位。至于說用車本錢，宏光MINIEV馬卡龍跑一千米只要要5分錢，從咱提車到此刻，咱在充電上一共只消費(fèi)了20多。但假如換成坐地鐵、公交上下班，咱可能三五天就得花那么多錢，看來開宏光MINIEV馬卡龍出門甚而要比坐地鐵、公交還省錢。

總之，咱感覺宏光MINIEV馬卡龍是一款好看又實(shí)用的車型，很符合咱們90后小年青。在有了宏光MINIEV馬卡龍以后，咱上下班不用再去擠地鐵和公交，能睡多幾分鐘、晚少許起床，此刻梅雨季節(jié)咱也不用擔(dān)憂上下班的時(shí)刻被淋濕，有個(gè)擋風(fēng)擋雨的位置。要害宏光MINIEV馬卡龍的價(jià)值不高、用車本錢不高，還差不多漂亮?xí)r髦，就連咱閨蜜都講宏光MINIEV馬卡龍是個(gè)好車，她也想要買一臺(tái)回家代步呢。（網(wǎng)友投稿）