音質(zhì)型大屏機(jī)超高清屏，沒(méi)有損音質(zhì)，人性化UI界面，大料理庫(kù)存能力，為提高聽(tīng)感還會(huì)有音效料理能力。常常與宣傳存留出入的是，安裝運(yùn)用后就會(huì)把這點(diǎn)高度集成化機(jī)器的通病表露沒(méi)有遺，集成大屏電路、DSP音效料理、功率放大等等全放到局限的體積里，死屏、發(fā)熱慘重、卡機(jī)成為使用者平常的痛。而作為產(chǎn)業(yè)光纖AI車(chē)機(jī)引領(lǐng)者，F(xiàn)REE7RAVEL行遠(yuǎn)企業(yè)早前公布的行遠(yuǎn)光纖DSP音樂(lè)主機(jī)則針對(duì)性改良以上痛點(diǎn)，締造性公布分離式大屏機(jī)體系，完美解決高度集成的禍患，帶來(lái)沒(méi)有損音質(zhì)。

早前在2019CIAACE點(diǎn)金長(zhǎng)沙展上，F(xiàn)REE7RAVEL行遠(yuǎn)的公司臺(tái)上就展出多組行遠(yuǎn)光纖DSP音樂(lè)主機(jī)發(fā)展演示，更有接通音響體系的樣機(jī)供業(yè)界同好品鑒。360車(chē)子網(wǎng)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)較早時(shí)間也遭到行遠(yuǎn)寄來(lái)的產(chǎn)物發(fā)展評(píng)測(cè)，正在聯(lián)合展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的樣機(jī)演示概況，讓小編為各位看官帶來(lái)創(chuàng)新分離式設(shè)置的優(yōu)勢(shì)。

優(yōu)勢(shì)一：依據(jù)客戶(hù)使用者期望沒(méi)有損進(jìn)級(jí)的市場(chǎng)要求，行遠(yuǎn)光纖DSP音樂(lè)主機(jī)與許多大屏機(jī)產(chǎn)物一樣滿(mǎn)足原車(chē)位沒(méi)有損進(jìn)級(jí)交換裝扮，并配有專(zhuān)用線(xiàn)沒(méi)有損接連即插即用。而由于分離分體的設(shè)置，行遠(yuǎn)的1024×600dpi A+IPS鋼化超清大屏后方無(wú)集成主板電路，機(jī)身變薄，可行讓中央控制系統(tǒng)臺(tái)屏幕后方的走線(xiàn)更簡(jiǎn)練潔凈，同一時(shí)間降低不同走線(xiàn)帶來(lái)的互擾和作用。

大屏的超薄機(jī)身

優(yōu)勢(shì)二：行遠(yuǎn)團(tuán)隊(duì)精心依據(jù)市面子上主流車(chē)型大小體積來(lái)研發(fā)，帶來(lái)豪車(chē)級(jí)H100全分離式光纖HiFi功放主機(jī)。H100主機(jī)模塊的大小則是超薄設(shè)置，不論在副駕馭前方的手套箱，或許前排中央扶手箱都方便收納，椅子底部體積收藏愈是不在話(huà)下，滿(mǎn)足隱藏式安裝。據(jù)行遠(yuǎn)團(tuán)隊(duì)顯露部分一體式中央控制系統(tǒng)臺(tái)設(shè)置的車(chē)型，拉伸到腿部位子假如有儲(chǔ)物位同樣可行收納H100主機(jī)，十分方便。

優(yōu)勢(shì)三：特別在聲響料理電路方面，其余機(jī)型由于高度集成為提高穩(wěn)固性和效能采用D類(lèi)電路設(shè)置，音質(zhì)其實(shí)不理想。而行遠(yuǎn)十足分離式設(shè)置，突破慣例大屏音樂(lè)主機(jī)在硬件設(shè)置上的束縛，為了更極致音響干脆用上AB類(lèi)HiFi電路設(shè)置，內(nèi)置風(fēng)扇散熱則提高事業(yè)穩(wěn)固性和散熱效率。同一時(shí)間更干脆專(zhuān)用光纖線(xiàn)接連獲取高格式光纖數(shù)字信號(hào)音源文獻(xiàn)，大大提高音質(zhì)輸出還原能力。

在展覽位現(xiàn)場(chǎng)小編也發(fā)展了行遠(yuǎn)音樂(lè)車(chē)機(jī)的試用，從功效界面體會(huì)到大屏幕UI設(shè)置清楚簡(jiǎn)練，也是業(yè)界高標(biāo)定的超高清屏。觸屏控制無(wú)拖拉不清楚的感受，靈敏度十分高，得益于8焦點(diǎn)1.8G的設(shè)置，在不同菜單界面變換都十分迅捷，人機(jī)交互性?xún)?yōu)秀。這樣有助提高駕馭平安性，降低駕馭者視覺(jué)或許雙手停留在機(jī)器控制上的時(shí)間，能更聚集平安駕馭。同一時(shí)間帶有ADAS、AHD倒車(chē)后視等平安類(lèi)的功效配置，值得一提是行遠(yuǎn)愈加入荷蘭進(jìn)口NXP6686收音模塊，有更精確穩(wěn)固的搜臺(tái)調(diào)頻能力，這點(diǎn)設(shè)置皆是該款光纖沒(méi)有損AI車(chē)機(jī)產(chǎn)物的加分項(xiàng)。

H100功放的HiFi秘密

作為行遠(yuǎn)塑造該款沒(méi)有損音樂(lè)車(chē)機(jī)產(chǎn)物的焦點(diǎn)，H100分離式功放采納特異的超越100顆音頻專(zhuān)用晶體管設(shè)置來(lái)代替運(yùn)放和功放IC，這種改良進(jìn)一步提高機(jī)器穩(wěn)固度和輸出能力。經(jīng)過(guò)雙30V電源供電聲壓輸出，有多達(dá)4Ch×60W的功率輸出，滿(mǎn)足推進(jìn)原車(chē)揚(yáng)聲器體系或許后裝音響體系的要求。

這套分離式電路架構(gòu)思路取材自英國(guó)高級(jí)音響品牌Naim利用在賓利車(chē)型上的高級(jí)豪車(chē)音響體系，機(jī)器出了AB類(lèi)HiFi音質(zhì)后級(jí)料理放大技藝外，更有AI智能的32段EQ適配調(diào)度，滿(mǎn)足市場(chǎng)上99%原車(chē)音響體系調(diào)音。更高階的汽車(chē)之友，則可經(jīng)過(guò)UI調(diào)音界面發(fā)展人性化音場(chǎng)定位、環(huán)繞延時(shí)的DSP調(diào)音進(jìn)階玩法，實(shí)現(xiàn)更高享受的音質(zhì)體會(huì)。

評(píng)論：大屏機(jī)+音樂(lè)這種組合其實(shí)不陌生，但分離式設(shè)置有更穩(wěn)固沒(méi)有損事業(yè)效率，加上光纖數(shù)字信號(hào)輸入和大功率輸出，F(xiàn)REE7RAVEL行遠(yuǎn)在這方面很懂客戶(hù)的心，滿(mǎn)足越發(fā)高燒的音質(zhì)追求，提高原車(chē)?yán)�叭體系的發(fā)揮，讓車(chē)聲活更恰意便捷。