趁著科技強盛的東風(fēng)，各種各類的屏幕成為人類生活要緊一部分。老一輩生活離不開電視，996的小伙伴們時候有電腦相伴，電話占據(jù)了剩余的生活體積，車子上各式大屏成為第四塊被爭奪的屏幕大餅。后車聯(lián)網(wǎng)時期，抖音的母企業(yè)字節(jié)跳動早前溢出信息組件車聯(lián)網(wǎng)團隊，很可能車載抖音離咱們不遠了，且可行瞧出全個生態(tài)對遲到的字節(jié)跳動都翹首以盼。大屏車機集機動車消息顯現(xiàn)、導(dǎo)航地圖、駕車平安和影音娛樂一身，當(dāng)下的使用者市場平安駕馭是第一要務(wù)，但怎么才是一套正確好用的汽車內(nèi)部交互形式產(chǎn)業(yè)于今無一種公認的謎底，影音娛樂愈是如同雞肋。FREE7RAVEL行遠早前公布光纖HiFI大屏機HD P9，主打SQ音質(zhì)同一時間提供更方便的操作體會，新銳產(chǎn)物帶來甚么更發(fā)燒的車機解決方案，便是咱們今日的話題！

多數(shù)車型的車機不好用在車子產(chǎn)業(yè)和車子產(chǎn)業(yè)范圍其實不是秘密，特別與汽車之友客戶最為貼近的一眾國產(chǎn)合資以及日系品牌原廠產(chǎn)物不好用，是產(chǎn)業(yè)和汽車主人公認的實是。以新燃料車為例，9寸以上到11、12寸的大面積全觸摸屏幕十分泛濫，但在實質(zhì)利用中高度集成的大屏在交互邏輯、AI等方面尚有大批的上升體積。觸摸反饋不靈敏，開機死機愈是常態(tài)，更甚者是要緊的空調(diào)、導(dǎo)航等由于發(fā)熱卡死沒有辦法動彈，更難以經(jīng)過一鍵關(guān)機重啟解決，十分作用使用者體會。

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產(chǎn)業(yè)首創(chuàng)大屏帶物理按鈕

行遠HD P9運用一種9寸A+IPS鋼化液晶屏，屏幕兩側(cè)的按鈕與平凡大屏機的設(shè)置并沒有兩樣，特點設(shè)置是在大屏頂部兩側(cè)的原型旋鈕物理按鈕，左側(cè)是電源開關(guān)和音量旋鈕調(diào)節(jié)，右側(cè)是調(diào)頻旋鈕。經(jīng)過物理按鈕操控開關(guān)機，本來是慣例汽車之友最熟悉只是的設(shè)置。直觀的物理按鈕操作，降低觸摸操控誤觸的風(fēng)險，讓駕馭者更為聚集，有助提高駕車平安。另外沿用行遠AI沒有損車機的分體式設(shè)置，9寸大屏負責(zé)消息采集顯現(xiàn)和觸屏交互方面的功效，內(nèi)核是8核的1.8G主頻CPU芯片，安卓8.1作業(yè)平臺。焦點的料理模塊由獨立的主機負責(zé)，降低一體式機身的高度集成導(dǎo)致過熱卡頓死機等難題，同一時間匹配物理電源開關(guān)，干脆操控也兼容扶持原車方向盤操控，駕乘生活更省心。

主打SQ音質(zhì)，影音娛樂大翻身！

行遠車機的分離式設(shè)置，主機模塊負責(zé)數(shù)字料理方面的功效。超薄的H100是一款全分離式光纖HiFi功放主機，設(shè)置上便于在手套箱、扶手箱和椅子位隱藏式安裝，經(jīng)過接線與HD P9的主屏聯(lián)合運用。

光纖與電源輸入接線

音源料理部分采納扶持最高192kHz/24bit數(shù)字音頻光纖輸入，超越100顆音頻專用晶體管進一步提高機器穩(wěn)固度和輸出能力。利用AB類HiFi發(fā)燒級數(shù)字放大器，四渠道×60W穩(wěn)固功率輸出，收音機部分則是荷蘭NXP進口收音模塊，不論是聽音樂仍是電臺節(jié)目，行遠的發(fā)燒解決方案都大大提升音質(zhì)體會。內(nèi)置AI智能的32段EQ適配調(diào)度，滿足市場上99%原車音響體系調(diào)音，經(jīng)過UI調(diào)音界面發(fā)展人性化音場定位、環(huán)繞延時的DSP調(diào)音進階玩法，精確還原三維音場聲效。

評論：音源主機日前作為音響鏈里的短板，同樣全觸控的大屏機在運用交互上也是一大雞肋存留。行遠針對性一次解決兩大短板難題，實現(xiàn)大屏車機集機動車消息顯現(xiàn)、導(dǎo)航地圖、駕車平安、影音娛樂許多功效于一身的新銳突破口。大屏車機音質(zhì)也發(fā)燒，物理按鈕操作方便，兩者兼得，越來越迎合花費要求！