【出臺(tái)部門】： 市科委、市經(jīng)濟(jì)消息化委、市財(cái)政局、市都市治理委、市交通委

　　【法則類型】： 文獻(xiàn)

　　第一條 為貫徹《國務(wù)院辦公廳對(duì)于加速新燃料車子推廣利用的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2014〕35號(hào))、《對(duì)于2016-2020年新燃料車子推廣利用財(cái)政扶持政策的通告》(財(cái)建〔2015〕134號(hào))等文獻(xiàn)請(qǐng)求，落實(shí)貫徹國度進(jìn)行新燃料車子的策略部署，堅(jiān)持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的進(jìn)行理念，倡導(dǎo)綠色低碳外出，有用推行節(jié)能減排，改良配套環(huán)境，貫徹和改善支持政策，聯(lián)合本市新燃料車子推廣利用實(shí)質(zhì)，制訂本法子。

　　第二條 本法子所稱新燃料車子是指依法得到許可在華夏國內(nèi)出售的純電動(dòng)車子和能源電池車子。

　　第三條 本市勉勵(lì)購置和運(yùn)用新燃料車子，本市相干財(cái)政補(bǔ)貼政策參照《財(cái)政部 產(chǎn)業(yè)和消息化部 科技部 進(jìn)行改革委對(duì)于調(diào)度改善新燃料車子推廣利用財(cái)政補(bǔ)助政策的通告》(財(cái)建〔2018〕18號(hào))另行探討制訂。

　　第四條 依照《北京市小大巴車數(shù)量調(diào)控暫行劃定》及本來施細(xì)則(2017年修訂)，本市實(shí)行新燃料小大巴車目標(biāo)治理政策，并經(jīng)過輪候形式配置，單位或許私人應(yīng)依照本市新燃料小大巴車目標(biāo)治理相干劃定申請(qǐng)取得和運(yùn)用。持有平凡小大巴車目標(biāo)的單位或許私人可置辦、備案新燃料小大巴車。

　　第五條 本市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、工作單位、國家所有公司理當(dāng)帶頭運(yùn)用新燃料車子，依照劃定一步步擴(kuò)大新燃料車子裝備比重，經(jīng)過改善充電設(shè)備等舉措，為本單位職工購置運(yùn)用新燃料車子提供便捷，發(fā)揮對(duì)社會(huì)的示范引領(lǐng)效用。

　　第六條 新燃料車子制造公司是產(chǎn)物平安、品質(zhì)、售后效勞、應(yīng)急保證以及能源電池回收的責(zé)任主體，應(yīng)確實(shí)盡職履責(zé)，構(gòu)建新燃料車子產(chǎn)物品質(zhì)平安責(zé)任制，保證新燃料車子平安運(yùn)轉(zhuǎn)。制造公司應(yīng)構(gòu)建公司監(jiān)控平臺(tái)，依照相干請(qǐng)求，及時(shí)、明確上報(bào)相干消息。

　　第七條 本市推行適度超前、布置合乎道理、治理規(guī)范、智能高效的充電根基設(shè)備體制建造，為使用者提供平安、便利的充電效勞。依照《對(duì)于進(jìn)一步增強(qiáng)電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造和治理的實(shí)行意見》(京政辦發(fā)〔2017〕36號(hào))請(qǐng)求，聯(lián)合都市建造進(jìn)行規(guī)劃和配電網(wǎng)規(guī)劃，遵循“政府引導(dǎo)，市場(chǎng)運(yùn)作”的準(zhǔn)則，推行新燃料車子充電站(樁)的建造、運(yùn)營(yíng)和治理。

　　第八條 本市為推進(jìn)市場(chǎng)公平，維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)固，規(guī)范市場(chǎng)秩序，確�？蛻艉戏�權(quán)益，營(yíng)造和諧、公正、良沒有問題花費(fèi)環(huán)境，對(duì)在京出售的新燃料車子增強(qiáng)市場(chǎng)看管，從產(chǎn)物品質(zhì)、平安及售后效勞等方面展開絕對(duì)性抽檢和估價(jià)，推行建造同一開放、有序競(jìng)爭(zhēng)的新燃料車子市場(chǎng)。關(guān)于提供虛假消息、違背承諾、騙取補(bǔ)貼資金等犯法違紀(jì)舉止的公司及私人，由相關(guān)部門依法依規(guī)追究相干公司和人士的責(zé)任，并依法依規(guī)向社會(huì)公示及提供查詢。

　　第九條 依據(jù)市新燃料車子聯(lián)席會(huì)議分工布置，相干部門職責(zé)如是：

　　市新燃料車子聯(lián)席會(huì)議辦公室(北京市科學(xué)技藝委員會(huì))負(fù)責(zé)統(tǒng)籌推行新燃料車子推廣利用，推行科技創(chuàng)新與示范，并組織探討有益于推廣利用的存在數(shù)量改良、通暢、運(yùn)營(yíng)、補(bǔ)助、根基設(shè)備建造等相干政策。

　　市經(jīng)濟(jì)和消息化委員會(huì)負(fù)責(zé)對(duì)參加本市推廣利用的新燃料車子制造公司和產(chǎn)物發(fā)展引導(dǎo)，指導(dǎo)在京制造公司開發(fā)適用于本市推廣的新燃料車型產(chǎn)物;負(fù)責(zé)市級(jí)補(bǔ)貼資金的兌付;會(huì)同相干部門督促制造公司貫徹廢舊能源電池回收主體責(zé)任。

　　市財(cái)政局負(fù)責(zé)組織制訂市級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼政策。

　　市都市治理委員會(huì)負(fù)責(zé)新燃料車子充電站(樁)的建造和運(yùn)營(yíng)治理。

　　市交通委員會(huì)負(fù)責(zé)新燃料小大巴車目標(biāo)申請(qǐng)受理、組織審查和差異化的新燃料車子交通治理政策制訂等。

　　市公安局公安交通治理局負(fù)責(zé)處理新燃料車子機(jī)動(dòng)車備案、核發(fā)新燃料車子號(hào)牌等。

　　市品質(zhì)技藝監(jiān)督局負(fù)責(zé)對(duì)在京出售的新燃料車子發(fā)展監(jiān)測(cè)抽檢。

　　第十條 本法子自2018年1月1日起執(zhí)行，有用期至2020年12月31日。本法子發(fā)表后，《北京市推廣利用新燃料營(yíng)運(yùn)車治理法子》(京科發(fā)〔2017〕123號(hào))同一時(shí)間廢止。