在提倡個(gè)性的當(dāng)下，少許汽車主人期望本人的喜歡車顏色有一無二，可是大量量制造的車子卻不行滿足個(gè)性化的要求。咱們會(huì)很當(dāng)然的料到“這很容易，浮動(dòng)車漆的顏色不就對(duì)了嗎”?可是原廠漆是通過嚴(yán)刻的工序與特殊的施工要求噴涂的，而后噴的漆皆是“修補(bǔ)漆”，不符合整車?yán)�用，這時(shí)刻，車身改色貼膜就派上了用場。

優(yōu)點(diǎn)抉擇多工期短

比較車漆，貼膜的顏色抉擇更豐富，外表的光澤度抉擇也十分多，在不傷原車漆的前提下，隨心所欲的改變車身顏色與涂裝。與整車噴漆比較，改色貼膜施工簡易，對(duì)機(jī)動(dòng)車完整性的庇護(hù)更好，它的第一大優(yōu)點(diǎn)是改色施工后是可逆的，當(dāng)不喜愛這種顏色，可行把它干脆撕掉，不會(huì)作用自身的車漆。

同一時(shí)間，車身改色膜的材質(zhì)最重要的是PVC柔性資料，貼到車身后，在某種水平能夠阻隔紫外線、空氣、酸雨等對(duì)車漆老化的作用，具備必定的附屬價(jià)格，能夠有用的延伸原廠車漆的運(yùn)用生命。另外，比較整車噴漆一周的工期，整車貼膜只要要2至3天。

制造工藝不同種類

車身改色貼膜從制造工藝而言分為高檔鑄造級(jí)PVC和中低端延壓級(jí)PVC產(chǎn)物，不同制造工藝的產(chǎn)物功效還不相同。鑄造級(jí)PVC最顯著的優(yōu)點(diǎn)便是戶外耐候堪比原廠車漆，平常能達(dá)到5—7年;另外，產(chǎn)物服帖性十分好，

在光潔的平面能夠施工，在深度凹陷或突起外表也能夠施工，運(yùn)用進(jìn)程中還不易產(chǎn)生翹邊或開裂的難題。

延壓級(jí)PVC隸屬中低端產(chǎn)物，它分為2—3年運(yùn)用生命的高分子延壓級(jí)PVC車身改色膜產(chǎn)物和1年左右生命的單體延壓級(jí)經(jīng)濟(jì)型PVC車身改色膜產(chǎn)物。是以，不同材質(zhì)、不同制造工藝帶來不同的運(yùn)用特性和運(yùn)用生命。

從外貌成果看，貼膜又分好多種類，最多見是是啞光膜、高光膜、皮紋膜、鍍鉻膜。

看厚度聞味道分辨

“一分錢一分貨”是永恒的市場準(zhǔn)則，買了解市場上各層次改色膜的對(duì)應(yīng)價(jià)值，才能幸免花冤枉錢。進(jìn)口改色膜色彩飽滿勻稱;國產(chǎn)改色膜的顆粒感強(qiáng)。進(jìn)口改色膜膜面細(xì)膩，厚度適宜，不易顯露折痕;國產(chǎn)改色膜粗糙感顯著，缺少韌性，折痕不易規(guī)復(fù)。

還可行經(jīng)過聞味道辨認(rèn)，假如湊近后能聞到刺激性氣味，那通常便是國產(chǎn)改色膜;進(jìn)口改色膜執(zhí)好的是全世界環(huán)境保護(hù)準(zhǔn)則。進(jìn)口改色膜的背膠經(jīng)受屢次的來回揭貼后，粘貼強(qiáng)度仍可確保;國產(chǎn)改色膜的背膠在揭貼一二次后，就可以顯著感受到粘貼力度的下調(diào)。

及時(shí)發(fā)展備案提示

記者從內(nèi)江市車管部門理解到，依據(jù)年《車輛備案劃定》，車身改色是應(yīng)允的。依據(jù)中華國民共和國公安部第102號(hào)令，自2008年10月1日起施行修訂后的《車輛備案劃定》第二章、第二節(jié)、第十條劃定：處理變更車身顏色、更換車身或車架的，汽車主人不用事先向機(jī)動(dòng)車治理所申請(qǐng)，可行在變更后干脆處理備案。

改變車身顏色的車輛全部人理當(dāng)在變更后十日內(nèi)向機(jī)動(dòng)車治理所申請(qǐng)變更備案。除了車身改色外，尾燈、輪轂等部位都可行發(fā)展改色貼膜，但關(guān)于車燈等作用駕馭的部位，必定要抉擇透光率相比高的膜產(chǎn)物，保證不作用駕車視覺平安。另外，輪轂源于被砂石撞擊的幾率相比多，假如發(fā)展改色后，后期須要發(fā)展革新與維護(hù)。