華夏大巴車網(wǎng)理解到，申報(bào)本批《公告》的大巴車產(chǎn)物共166款(含底盤)，來源37家公司。此中新燃料大巴車有150款(包涵10款純電動(dòng)大巴車底盤)，占比90.4%。從車型來看，插電式混合能源大巴車4款，純電動(dòng)大巴車144款(含10純電動(dòng)大巴車底盤)，能源電池大巴車2款，慣例能源大巴車16款(含有6款大巴車底盤)。

　　從大巴車品牌看，亞星大巴車申報(bào)14款大巴車，位列榜首;申龍大巴車申報(bào)13款大巴車，位列第二;比亞迪申報(bào)12款大巴車，位列第三;宇通大巴車和廣西源正新燃料區(qū)別申報(bào)11大巴車產(chǎn)物，位列第四;南京金龍申報(bào)10款大巴車，位列第五。此外，海格、南京依維柯、萬(wàn)向、中車電動(dòng)、安凱大巴車、中通大巴車、金龍大巴車、金旅大巴車、舒馳大巴車、珠海銀隆等都有多款產(chǎn)物申報(bào)。

　　從電池類別看，在150款新燃料大巴車產(chǎn)物中，磷酸鐵鋰電池依舊是主流，此中126款裝載磷酸鐵鋰電池，占比84%。此外，有13款大巴車裝載鋰離子電池，2款銀隆大巴車裝載鈦酸鋰電池，6款產(chǎn)物裝載錳酸鋰電池，3款輕型大巴車(含一款底盤產(chǎn)物)裝載三元鋰電池。

　　從電池品牌看，150款新燃料大巴車中，有62款抉擇了寧德時(shí)期電池，12款比亞迪和2款廣汽比亞迪裝載比亞迪電池，10款裝載了江蘇春蘭電池，9款抉擇了北京國(guó)能，7款裝載了億緯鋰能，6款裝載了國(guó)軒高科，9款南京金龍裝載南京創(chuàng)源能源(成箱后的儲(chǔ)能裝置制造公司)，4款中車電動(dòng)裝載的電池儲(chǔ)能裝置總成由自家提供。同一時(shí)間，沃特瑪、微宏能源、中航鋰電等電池公司為申報(bào)的新燃料大巴車提供配套。

　　4款插電式混合能源大巴車來源3家公司，區(qū)別為福達(dá)牌(2款)、恒通牌、申龍牌，混合能源啟動(dòng)機(jī)抉擇上，3款采用玉柴啟動(dòng)機(jī)和1款采用上柴啟動(dòng)機(jī)。

　　本批申報(bào)大巴車中，僅有兩款能源電池大巴車申報(bào)，區(qū)別來源中植大巴車和佛山飛馳大巴車。中植SPK6100FCEVG能源電池都市大巴車裝載寧德時(shí)期磷酸鐵鋰電池，采用江蘇清能能源科技局限企業(yè)提供的能源電池，南京越博TZ368XS-YBM205能源體系;佛山飛馳FSQ6120FCEVG能源電池低入口都市大巴車，裝載億鵬燃料錳酸鋰電池，采用廣東國(guó)鴻重塑燃料科技局限企業(yè)提能源電池，蘇州綠控TZ410XS-LKM2501能源體系。
      附：本批申報(bào)的大巴車產(chǎn)物如是