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車子改造初學(xué) 車胎標(biāo)志有考究

2021-5-21 14:00| 發(fā)布者: wdb| 查看: 98| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 車子改造初學(xué) 車胎標(biāo)志有考究,更多汽車改裝知識(shí)關(guān)注我們。

 

  車胎標(biāo)志

  車胎是車子的要緊部件,在車子車胎上的標(biāo)志有10余種,正確辯別這點(diǎn)標(biāo)志對(duì)車胎的選配、運(yùn)用、調(diào)養(yǎng)非常要緊,關(guān)于保證駕車平安和延伸車胎運(yùn)用生命具備要緊意義。

  車胎規(guī)格:規(guī)格是車胎幾何參數(shù)與物理功能的標(biāo)記數(shù)據(jù)。車胎規(guī)格經(jīng)常使用一組數(shù)字顯示,前一種數(shù)字顯示車胎斷面寬度,后一種數(shù)字顯示輪輞直徑,均以英寸為單位。當(dāng)中的字母或符號(hào)有特殊含義:“x”顯示高壓胎;“R”、“Z”顯示子午胎;“一”顯示低壓胎。

  層級(jí):層級(jí)是指車胎像膠層內(nèi)簾布的公稱層數(shù),與實(shí)質(zhì)簾布層數(shù)不十足絕對(duì),是車胎強(qiáng)度的要緊目標(biāo)。層級(jí)用中文標(biāo)記,如12層級(jí);用英文標(biāo)記,如“14P.R”即14層極。

  簾線資料:有的車胎單獨(dú)標(biāo)記,如“尼龍”(NYLON),通常標(biāo)在層級(jí)以后;世有的車胎廠商標(biāo)注在規(guī)格以后,用漢語拼音的第一種字母顯示,如9:00—20N、7.50—20G等,N顯示尼龍,G顯示鋼絲、M顯示棉線、R顯示人造絲。

  負(fù)荷及氣壓:通常標(biāo)記第一大負(fù)荷及相應(yīng)氣壓,負(fù)荷以“公斤”為單位,氣壓即車胎胎壓,單位為“千帕”。

  輪輞規(guī)格:顯示與車胎相配用的輪輞規(guī)格。便于實(shí)質(zhì)運(yùn)用。如“準(zhǔn)則輪輞5.00F”。

  平衡標(biāo)記:用彩色橡膠制成標(biāo)志形狀,硫化在胎側(cè),顯示車胎此處最輕,裝配時(shí)應(yīng)正對(duì)氣門嘴,以確保全個(gè)車胎的平衡性。

  滾動(dòng)方向:車胎上的花紋對(duì)行進(jìn)中的排水防滑特別要害,是以花紋不對(duì)稱的suv車胎經(jīng)常使用箭頭標(biāo)記組裝滾動(dòng)方向,以確保設(shè)置的附致力、防滑等功能。假如裝錯(cuò),則適得其反。

  磨擦損耗極限標(biāo)記:車胎一側(cè)用像膠條、塊,標(biāo)示車胎的磨擦損耗極限,一朝車胎磨擦損耗達(dá)到這一標(biāo)記位子,車胎則應(yīng)及時(shí)更換,不然會(huì)因強(qiáng)度不夠,中途爆胎。

  制造批號(hào):用一組數(shù)字及字母標(biāo)記,顯示車胎的生產(chǎn)年月及數(shù)量。如"98N08B5820”顯示1998年8月B組制造的5820“顯示1998年8月B組制造的第5820”顯示1998年8月B組制造的第5820只車胎。制造批號(hào)用于辯別車胎的新老水平及存放時(shí)間。

  商標(biāo):商標(biāo)是車胎制造廠商的標(biāo)記,包括商標(biāo)文字及圖案,通常相比突出和醒目,易于識(shí)判。許多與制造公司廠名相連標(biāo)記。

  其余標(biāo)志:比如產(chǎn)物級(jí)別、制造許可證號(hào)及其余附屬標(biāo)記。通?勺鳛椴捎脮r(shí)的參考材料和消息。

  車胎標(biāo)志通常都標(biāo)記得相比規(guī)范,辯別明白后就可放心選購(gòu)和運(yùn)用了。

  之下使一種車胎規(guī)格顯示方法的例子:車胎規(guī)格全新顯示法:

  185/70R14 86H

  185:胎面寬(mm)

  70:扁平比(胎高÷胎寬)

  R:子午線構(gòu)造

  14:鋼圈直徑(口寸)

  86:載重指標(biāo)數(shù)據(jù)

  H:速度代號(hào)

  S:180千米/小時(shí) T:190千米/小時(shí) H:210千米/小時(shí) V:240千米/小時(shí) 

  Z:超過240  W:270千米/小時(shí) Y:300千米/小時(shí)