2020年3月6日，交通運(yùn)輸部發(fā)表《對于統(tǒng)籌推行疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會進(jìn)行交通運(yùn)輸事業(yè)的實(shí)行意見》(之下簡單稱呼《意見》)。《意見》指明，要加速規(guī)復(fù)交通運(yùn)輸秩序，全力保證客流有序，依據(jù)不同地域疫情風(fēng)險水平，分區(qū)別級有序規(guī)復(fù)道路水路客運(yùn)、都市公共交通和出租車等運(yùn)輸效勞。

　　《意見》稱，為周全貫徹黨中央、國務(wù)院各項(xiàng)決策部署，統(tǒng)籌推行疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會進(jìn)行交通運(yùn)輸各項(xiàng)事業(yè)，確實(shí)當(dāng)好“先行官”，更好支撐經(jīng)濟(jì)安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，交通運(yùn)輸部提議之下實(shí)行意見。

　　一是分區(qū)別級、精確施策，毫不放松抓緊抓實(shí)抓細(xì)交通運(yùn)輸疫情防控各項(xiàng)事業(yè)。

　　堅決扶持做好要點(diǎn)地域疫情防控相干事業(yè)。堅決打好湖北保衛(wèi)戰(zhàn)、武漢保衛(wèi)戰(zhàn)，依據(jù)疫情防控事業(yè)須要，接著采用最嚴(yán)刻的防控舉措，匹配相關(guān)部門接著實(shí)行好離漢、離鄂渠道管制，堅決遏制疫情分散輸出。全力扶持北京做好疫情防控相干事業(yè)，堅決抓好外防輸入、內(nèi)防分散兩大步驟，守住入京渠道第一道防線，增強(qiáng)京津冀地域聯(lián)防聯(lián)控。

　　持續(xù)增強(qiáng)春運(yùn)后返程疫情防控。嚴(yán)刻貫徹分區(qū)別級精確防控疫情各項(xiàng)請求，做好交通用具和客運(yùn)場站疫情防控事業(yè)，貫徹消毒空氣流通、司乘人士防護(hù)、乘客測溫及消息備案、客座率分區(qū)別級管制等防疫舉措，嚴(yán)厲禁止客運(yùn)班車、包車在途經(jīng)的高、中風(fēng)險地域上下客，堅決阻斷疫情經(jīng)過交通運(yùn)輸流傳分散。

　　嚴(yán)刻貫徹好復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控舉措。督導(dǎo)相關(guān)單位依照《企工作單位復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控舉措指南》，采用相干防控舉措。督促交通工程名目建造單位對本名目疫情防控事業(yè)負(fù)總責(zé)，壓實(shí)各參建單位的主體責(zé)任，實(shí)施最嚴(yán)刻的崗位責(zé)任制，確實(shí)將各項(xiàng)防疫舉措貫徹到人到崗。

　　二是打通“大動脈”、通暢“微重復(fù)”，加速規(guī)復(fù)交通運(yùn)輸秩序。

　　全力保證交通網(wǎng)站通暢。依照分區(qū)別級精確防控的請求，匹配相關(guān)部門確實(shí)抓好保通保暢，低風(fēng)險地域要規(guī)復(fù)封閉的快速道路出入口和國省干線道路，中風(fēng)險和高風(fēng)險地域要動態(tài)改良細(xì)化相關(guān)管制舉措，第一大限制降低交通擁堵。全力保證內(nèi)河航道通暢和港口尋常運(yùn)營，保證三峽樞紐船閘等要緊交通根基設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)安穩(wěn)。

　　全力保證客流有序。依據(jù)不同地域疫情風(fēng)險水平，分區(qū)別級有序規(guī)復(fù)道路水路客運(yùn)、都市公共交通和出租車等運(yùn)輸效勞。精心做好農(nóng)民工返崗運(yùn)輸組織，展開“點(diǎn)對點(diǎn)、一站式”直達(dá)運(yùn)輸，做好省際間對接，實(shí)現(xiàn)出發(fā)有組織、健康有監(jiān)測、運(yùn)輸有保證、運(yùn)達(dá)有交接、全程可追溯。分區(qū)別級做好駕馭培訓(xùn)、車子修理等便民效勞保證，有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

　　全力保證物流通暢。周全保證運(yùn)輸渠道干線和“毛細(xì)血管”通暢，撤消對載貨汽車尋常通暢的節(jié)制，嚴(yán)厲禁止節(jié)制船舶靠港和港口裝卸作業(yè)，力爭實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸“零障礙”。接著貫徹應(yīng)急物資道路運(yùn)輸“三不一領(lǐng)先”和水路運(yùn)輸“四領(lǐng)先”措施，全力保證農(nóng)資等制造生活物資運(yùn)輸和郵政快遞、都市配送尋常運(yùn)營。發(fā)揮概括運(yùn)輸組合效能，強(qiáng)化與鐵路、民航的協(xié)作。加大轉(zhuǎn)運(yùn)力度，確實(shí)解決“出村”“進(jìn)城”兩端難題。

　　三是保在建、促新開、強(qiáng)儲備，努力增添交通有用投資。

　　分類有序推行在建名目盡快復(fù)工。非疫情防控要點(diǎn)地域要在做好疫情防控的前提下，聯(lián)合當(dāng)?shù)貧夂蛞�求，加速推行在建名目�?fù)工，具有要求的地域建造名目準(zhǔn)則上應(yīng)盡快復(fù)工。涉及國度重要策略的要點(diǎn)名目、交通扶貧名目要準(zhǔn)確責(zé)任主體，逐個貫徹復(fù)工計劃和保證方案。增強(qiáng)復(fù)工名目治理，保證工程品質(zhì)準(zhǔn)則不下降、平安治理不放松。

　　加速推行新建名目開工。抓緊推行規(guī)劃待建名目前期事業(yè)，具有要求的名目盡快開工、造成實(shí)物工程量。周全推進(jìn)規(guī)劃備選擇目實(shí)行，比照正選擇目相關(guān)請求執(zhí)行。各省級交通運(yùn)輸主管部門要加速體制2020—2021年建造計劃，及時報部。部將來會同相關(guān)部門進(jìn)一步加大中央資金扶持力度。

　　加大名目儲備和政策協(xié)調(diào)力度。提早發(fā)動大批適合國度策略、適合規(guī)劃方向的名目，持續(xù)改良滾動名目庫。增強(qiáng)名目審核效勞，踴躍改良招標(biāo)形式，領(lǐng)先采納電子招標(biāo)，保證工程建造招投標(biāo)有序展開。努力爭取用地、用海、環(huán)境保護(hù)等方面的扶持，協(xié)調(diào)加大位置財政資金、通常債券和專項(xiàng)債券的投入力度。部將接著對推行有力地域?qū)嵭邢喔晒膭睢?/p>

　　四是立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)，堅決打贏交通脫貧攻堅戰(zhàn)。

　　高品質(zhì)達(dá)成“兩通”兜底任務(wù)。精確發(fā)力、持續(xù)用力，推進(jìn)剩余8個省(自治區(qū))全部具有要求的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通大巴車。推進(jìn)貫徹位置進(jìn)行農(nóng)村客運(yùn)主體責(zé)任，構(gòu)建農(nóng)村客運(yùn)進(jìn)行長效體制，因地制宜靈活采用公交、班線、地域經(jīng)營、預(yù)約響應(yīng)等形式推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)開通運(yùn)營，保證依期達(dá)成任務(wù)。

　　努力達(dá)成扶貧規(guī)劃各名目標(biāo)。加大對“三區(qū)三州”等深度貧困地域的政策傾斜力度，加速推行平凡國道、撤并建制村等較大人數(shù)范圍當(dāng)然村通硬化路、農(nóng)村道路平安壽命防護(hù)工程、危橋改裝、窄路加寬和水運(yùn)根基設(shè)備建造。勉勵就近運(yùn)用本地農(nóng)民工，同等要求下領(lǐng)先運(yùn)用建檔立卡貧困勞能源。全力做好定點(diǎn)扶貧、對口支援和聯(lián)系六盤山片區(qū)脫貧攻堅收官事業(yè)。堅決貫徹脫貧攻堅巡視“回頭看”請求，改善常態(tài)化、長效化事業(yè)體制。

　　做好脫貧攻堅與鄉(xiāng)下振興策略的銜接。持續(xù)鞏固脫貧攻堅效果，加速推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高品質(zhì)進(jìn)行，更好效勞鄉(xiāng)下振興策略。深化農(nóng)村道路治理養(yǎng)護(hù)體系改革，鼎力推行“路長制”。踴躍爭取位置財政和涉農(nóng)資金整合政策扶持，因地制宜實(shí)行較大人數(shù)范圍當(dāng)然村(組)通硬化路建造，推進(jìn)交通建造名目更多向進(jìn)村入戶傾斜。

　　五是多措并舉、主動幫扶，確實(shí)減少公司壓力。

　　踴躍效勞實(shí)體經(jīng)濟(jì)進(jìn)行。周全貫徹好疫情防控時期免收收費(fèi)道路機(jī)動車通暢費(fèi)政策。持續(xù)推行運(yùn)輸構(gòu)造調(diào)度、大件運(yùn)輸跨省并聯(lián)許可、運(yùn)輸范疇資質(zhì)和證照治理改良等事業(yè)，進(jìn)一步減少實(shí)體經(jīng)濟(jì)公司壓力。鞏固貫徹港口已有降費(fèi)舉措，進(jìn)一步下降港口收費(fèi)，勉勵港口公司視情減免庫場運(yùn)用費(fèi)等費(fèi)率。通暢世界運(yùn)輸渠道，穩(wěn)固世界公路運(yùn)輸和世界海運(yùn)，強(qiáng)化中歐班列運(yùn)轉(zhuǎn)保證，支撐外貿(mào)資產(chǎn)鏈、供給鏈通暢運(yùn)行。

　　努力幫扶交通運(yùn)輸公司。對執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保證任務(wù)的交通運(yùn)輸公司提供扶持。加大對收費(fèi)道路經(jīng)營治理單位的扶持保證力度，推進(jìn)解決免收通暢費(fèi)后道路交通面對的債務(wù)、養(yǎng)護(hù)資金等難題。指導(dǎo)運(yùn)輸公司及時用好增值稅免征、階段性減免社保和公積金等優(yōu)惠政策，充分解放政策紅利，要點(diǎn)紓解小微運(yùn)輸公司經(jīng)營難題，確實(shí)做好公路客運(yùn)業(yè)戶、貨運(yùn)駕駛員、出租車駕駛員、船員等要點(diǎn)團(tuán)體幫扶事業(yè)。

　　增強(qiáng)運(yùn)輸市場引導(dǎo)和監(jiān)測。強(qiáng)化疫情時期運(yùn)輸市場和公司運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)測，及時掌握浮動概況，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)剖析，研判情勢、發(fā)覺難題、提議提議。踴躍發(fā)聲，明確解讀疫情時期保通保暢、復(fù)工復(fù)產(chǎn)、援企穩(wěn)崗等政策，穩(wěn)固和引導(dǎo)市場預(yù)期，加強(qiáng)運(yùn)輸市場主體信心，努力保證運(yùn)輸市場安穩(wěn)健康進(jìn)行。

　　六是統(tǒng)籌兼顧、久久為功，周全推行改革進(jìn)行穩(wěn)固各項(xiàng)事業(yè)。

　　加速建造交通強(qiáng)國。周全貫徹《交通強(qiáng)國建造綱要》，扎實(shí)做好試點(diǎn)示范，加速體制國度概括立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2021—2050年)，統(tǒng)籌探討重要工程、重要改革、重要政策，并做好與“十四五”規(guī)劃的有用銜接。抓緊推行川藏鐵路等重要名目規(guī)劃建造。做好粵港澳、長三角、黃河流域等地域概括立體交通網(wǎng)規(guī)劃體制事業(yè)。

　　抓緊改良改善快速道路收費(fèi)體系。聚集費(fèi)率顯現(xiàn)等要點(diǎn)步驟，抓緊改善收費(fèi)體系，協(xié)調(diào)相關(guān)部門加速改良通暢費(fèi)電子發(fā)票開具等事業(yè)，周全解決撤消快速道路省界收費(fèi)站轉(zhuǎn)換磨合期顯露的難題，及時回應(yīng)社會關(guān)切。持續(xù)深化ETC拓展利用，改良提高消費(fèi)者效勞水準(zhǔn)，讓公司和群眾真切感觸到便利外出的實(shí)惠。

　　推進(jìn)交通運(yùn)輸高品質(zhì)進(jìn)行。強(qiáng)化與世界相關(guān)方面合作，在合力做好疫情防控的同一時間，踴躍擴(kuò)大交通運(yùn)輸對外開放，全力籌備辦好第二屆結(jié)合國全世界可持續(xù)交通大會。持續(xù)深化交通運(yùn)輸供應(yīng)側(cè)構(gòu)造性改革，主動效勞國度重要策略實(shí)行。聚集疫情防控暴露的短板，改良改善地域協(xié)同調(diào)整、平安風(fēng)險分級管制等體制，加速提高產(chǎn)業(yè)處理能力。嚴(yán)刻貫徹平安制造責(zé)任，做好禍患排查，堅決遏制重特大車禍產(chǎn)生。

　　七是增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、主動擔(dān)當(dāng)，為確實(shí)發(fā)揮先行官效用提供堅強(qiáng)政治保證。

　　確實(shí)提升站位。堅決落實(shí)貫徹習(xí)近平總書記要緊講話精神，主動效勞大局，深切認(rèn)識交通運(yùn)輸在疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)方面的重要責(zé)任，守土有責(zé)、守土擔(dān)責(zé)、守土盡責(zé)，既要分區(qū)別級精確防控疫情，又要保通保暢保運(yùn)輸、確實(shí)做好交通運(yùn)輸復(fù)工復(fù)產(chǎn)，努力達(dá)成全年各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)，為推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會進(jìn)行作出很大奉獻(xiàn)。

　　狠抓事業(yè)貫徹。依照黨中央、國務(wù)院各項(xiàng)決策部署，層層壓實(shí)責(zé)任，狠抓事業(yè)貫徹。充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘效用和共產(chǎn)黨員先鋒模范效用，在斗爭實(shí)踐中考察、發(fā)覺和培育干部。督促引導(dǎo)交通運(yùn)輸干部職工扛起責(zé)任、經(jīng)受考驗(yàn)，堅決克服方式主義、官僚主義，把更多精力投入到事業(yè)一線，體系理清難題，及時解決難題，保證各項(xiàng)事業(yè)抓實(shí)、抓細(xì)、抓落地。

　　提升斗爭本領(lǐng)。堅持底線思維，加強(qiáng)憂患意識，高度警惕麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒、僥幸心思、松勁心態(tài)，幸免前功盡棄。注重事業(yè)方法，既要把握大局、又要緊盯要點(diǎn)，統(tǒng)籌兼顧、分類施策，把握好各方面的平衡。善于化危為機(jī)，緊抓現(xiàn)代物流、都市配送等面對的進(jìn)行契機(jī)，鼎力推進(jìn)交通運(yùn)輸治理和效勞數(shù)字化、網(wǎng)站化、智能化，加速智慧交通建造步伐。

　　《意見》指明，國度鐵路局、華夏民用航空局、國度郵政局聯(lián)合本實(shí)行意見，統(tǒng)籌做好本范疇疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)事業(yè)，努力達(dá)成全年任務(wù)指標(biāo)。