得到了沒(méi)有數(shù)榮譽(yù)的本田S2000從1999年一直制造到了2009年以后正規(guī)停產(chǎn)�？上н@樣一輛被車粉奉為神的車，竟然全沒(méi)有正規(guī)進(jìn)口國(guó)家內(nèi)部，這讓得國(guó)家內(nèi)部車粉們?yōu)檫@抱著十好幾年甚而終生的遺憾。而在海外，S2000憑借高品質(zhì)高素質(zhì)和良沒(méi)有問(wèn)題聲望，有著很高的保住價(jià)值率。

　　自2009年6月停產(chǎn)后，信任不少本田功能粉也一直對(duì)她耿耿于懷，或許這輩子都只能看到S2000的機(jī)會(huì)也是越來(lái)越少了。

　　其S2000的車名，是承襲了來(lái)源S500、S600與S800等敞篷車型相傳下去的命名準(zhǔn)則，含義是其2.0升的排氣量;除此之外，本田也為特別為其開(kāi)發(fā)了前置引擎、后輪傳動(dòng)的底盤(pán)，并應(yīng)用車艙后移與拉長(zhǎng)軸距的形式，將引擎本體安放到首尾輪軸之中，除了讓重心愈加聚集，也達(dá)到了首尾輪負(fù)載50：50的完美比重。

　　改造清單

　　Rotiform 18寸輪轂

　　OEM AP1前唇

　　Spoon 后分散器

　　BYS 后擾流板

　　Tanabe Hyper Medallion 排氣

　　Sparco方向盤(pán)

　　Bride 賽車椅子