近日，交通運輸部發(fā)表了《都市公共汽電車駕馭員操作規(guī)范》(JT/T 934-2021)，自2021年5月1日起施行。

　　一、修訂背景

　　《都市公共汽電車駕馭員操作規(guī)范》(JT/T 934-2014)于2014年12月12日發(fā)表，2015年4月5日實行。該準(zhǔn)則初次劃定了都市公共汽電車駕馭員駕車準(zhǔn)備、運轉(zhuǎn)效勞、平安駕馭、節(jié)能駕馭、收車后審查以及突發(fā)事故的處置等根本程序和請求。該準(zhǔn)則的實行關(guān)于規(guī)范都市公共汽電車駕馭員的操作，提升都市公共汽電車的運營平安和效勞水準(zhǔn)起到了踴躍的推進效用。該準(zhǔn)則還曾作為全中國公交駕馭員技巧大賽技巧操作考核名目設(shè)計的最重要的根據(jù)。

　　可是，近年來，公交產(chǎn)業(yè)踴躍落實貫徹國度新燃料車子進行策略，公交機動車的燃料構(gòu)造產(chǎn)生了龐大的浮動，新燃料機動車在公交車中的比重不停上升。源于《都市公共汽電車駕馭員操作規(guī)范》(JT/T 934-2014)缺少純電動公共車子駕馭操作、節(jié)能駕馭等相干請求。為適應(yīng)情勢進行的請求，交通運輸部組織達成了《都市公共汽電車駕馭員操作規(guī)范》的修訂事業(yè)。該準(zhǔn)則由咱中心主編，并聯(lián)系國家內(nèi)部相干公交主管部門、公交公司、科研院所等單位結(jié)合體制達成。

　　二、準(zhǔn)則的定位和效用

　　本準(zhǔn)則的修訂、發(fā)表與實行，將進一步規(guī)范都市公共汽電車駕馭員的通常請求、駕車效勞、運轉(zhuǎn)效勞、平安駕馭、收車后審查以及應(yīng)急處置，準(zhǔn)則增添了電動公共車子的相干請求，提議了節(jié)能駕馭的操作請求，關(guān)于提升都市公共汽電車的運營平安、效勞水準(zhǔn)和節(jié)能水準(zhǔn)提供了要緊技藝支撐，可行推進群眾更多地抉擇公交外出，并發(fā)生較為明顯的社會經(jīng)濟效益。

　　本準(zhǔn)則也可作為主管部門監(jiān)督治理的根據(jù)，保證都市公交效勞水準(zhǔn)，推進我們國家都市公交產(chǎn)業(yè)規(guī)范化進行。

　　三、準(zhǔn)則的最重要的修訂內(nèi)容

　　與2014版準(zhǔn)則比較，新準(zhǔn)則最重要的做了之下幾個方面的修訂：

　　1. 細(xì)化了通常請求

　　為提升公共汽電車駕馭員的根本品質(zhì)，對通常請求部分發(fā)展了細(xì)化，最重要的包括增添了駕馭員職業(yè)資格請求，增添了駕馭員崗前培訓(xùn)的請求，增添了經(jīng)過定期體檢、出車頭經(jīng)過酒精測試的請求，增添了電動公共車子駕馭員的請求，增添了節(jié)能駕馭操作的請求。

　　2. 增添了公共汽電車節(jié)能駕馭操作請求

　　本準(zhǔn)則增添了附錄《公共汽電車節(jié)能駕馭操作請求》。日前，節(jié)能駕馭操作曾經(jīng)成為都市公共汽電車駕馭員必需掌握的操作技巧，但節(jié)能駕馭操作在JT/T 934-2014無相干內(nèi)容，本準(zhǔn)則增添該附錄，分機動車發(fā)動、機動車預(yù)熱、機動車起步、換擋變速、提速等11個方面提議了詳細(xì)的節(jié)能駕馭操作請求。

　　3.增添了電動公共車子平安操作請求

　　源于電動公共車子的比重大幅提高，而電動公共車子的平安操作和慣例公交車(汽油、燃?xì)夤�交�?有較大差別，本準(zhǔn)則增添了電動公共車子平安操作請求，最重要的包括注意觀看荷電狀況(SOC)值以及SOC值反常時的請求，增添了附錄《電動公共車子平安操作請求》。附錄C 《電動公共車子平安操作請求》針對電動公共車子的技藝特色，對公共汽電車駕馭員的平安操作提議了詳細(xì)請求。

　　4. 調(diào)度了運轉(zhuǎn)效勞請求

　　依據(jù)公共汽電車產(chǎn)業(yè)的進行，鑒于提升駕馭平安性和效勞性的雙重考慮，進一步調(diào)度了運轉(zhuǎn)效勞請求，最重要的包括增添了機動車起步前注意觀看的請求，增添了不得滯站攬客、追搶客源的請求，增添了運用公交專用道的請求，修改了報站器運用及報站的請求。

　　5. 調(diào)度了平安駕馭請求

　　依據(jù)公共汽電車產(chǎn)業(yè)的進行，鑒于提升駕馭平安性和效勞性的雙重考慮，對部分平安駕馭請求發(fā)展了調(diào)度，最重要的包括修改了讓車時的駕馭請求，修改了應(yīng)減速慢好的概況及請求，修改了遇積水路面的駕馭請求，修改了發(fā)覺異響、異味或其它反常概況時的請求等。

　　6. 調(diào)度了應(yīng)急處置請求

　　源于JT/T 999-2015《都市公共汽電車應(yīng)急處置根本操作規(guī)程》曾經(jīng)劃定了治安事故、公共平安事故等突發(fā)事故、惡劣天氣和當(dāng)然災(zāi)害時等的應(yīng)急處置請求，是以增添了引用準(zhǔn)則JT/T 999，刪除了2014版本中的部分請求。