1.廣汽埃安再一次發(fā)表磷酸鐵鋰針刺試驗(yàn)

5月20日，廣汽埃安再一次發(fā)表磷酸鐵鋰（彈匣電池）針刺試驗(yàn)，刷新了磷酸鐵鋰電池平安新高度。這是繼3月份，廣汽埃平安球首創(chuàng)彈匣電池體系實(shí)現(xiàn)了三元鋰電池整包針刺不起火測(cè)試后的又一次突破。

本次試驗(yàn)，采納磷酸鐵鋰（平凡電池）整包和磷酸鐵鋰（彈匣電池）整包發(fā)展對(duì)照測(cè)試。試驗(yàn)要求同樣抉擇了國(guó)標(biāo)日前較為嚴(yán)苛的試驗(yàn)要求，即在8毫米最粗鋼針直徑和100%SOC電量的要求下，發(fā)展針刺試驗(yàn)。

實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯現(xiàn)，磷酸鐵鋰（平凡電池）整包在鋼針刺入電芯觸發(fā)熱失控后，顯露了電壓下調(diào)、溫度上升景象，最高溫度為329.4℃，且顯露冒煙景象，持續(xù)16分鐘；而磷酸鐵鋰（彈匣電池）整包被刺后，最高溫度僅為51.1℃，靜止48小時(shí)后，單體電壓降至0V，溫度降為室溫，且沒(méi)有冒煙、沒(méi)有起火和爆炸景象，電池包狀況穩(wěn)固。開啟電池體系外殼，其里面構(gòu)造完好沒(méi)有損。

來(lái)自：第一電動(dòng)網(wǎng)

2.特斯拉Model S Plaid將于6月3日交付

當(dāng)前，特斯拉CEO埃隆?馬斯克在其社交平臺(tái)上發(fā)文稱，特斯拉2021款Model S Plaid版的交付運(yùn)動(dòng)將于6月3日在加利福尼亞工廠舉辦。馬斯克還在推文中顯示，Model S Plaid版將是有史以來(lái)最快的量產(chǎn)車，它的0-96km/h提速時(shí)間在2秒以內(nèi)。

在2021年初，特斯拉便革新了麾下Model S/X產(chǎn)物線，馬斯克曾顯示新款汽車將于2月份最初交付，但遭到疫情、芯片短缺等要素的作用，這兩款車型的交付當(dāng)前只能一拖再拖。近日曾經(jīng)有訂購(gòu)新型Model S(參數(shù)|詢價(jià))的國(guó)外汽車主人收到了特斯拉發(fā)來(lái)的交付通告郵件，依據(jù)郵件顯現(xiàn)其訂購(gòu)的新款汽車將在6月1日至6月30日之中交付。而這次馬斯克的推文，準(zhǔn)確給出了Model S Plaid版的交付時(shí)間。

來(lái)自：車子資訊

3.吉利車子正規(guī)推出使用者品牌“咱們”， 發(fā)動(dòng)與使用者共創(chuàng)Logo計(jì)劃

5月20日，吉利車子今天正規(guī)成立使用者品牌“咱們”，發(fā)動(dòng)與使用者共創(chuàng)Logo計(jì)劃，同一時(shí)間首次發(fā)布最新吉利車子APP。

吉利車子從創(chuàng)立于今，累計(jì)使用者曾經(jīng)超越七萬(wàn)，吉利車子以為，在車子產(chǎn)物漸漸同質(zhì)化，邊際效應(yīng)一步步遞減的當(dāng)下，客戶對(duì)產(chǎn)物的要求正好不停浮動(dòng)，對(duì)車的花費(fèi)要求更為精細(xì)，產(chǎn)物體會(huì)、效勞感觸等成為它們的關(guān)心要點(diǎn)。因而，吉利車子設(shè)立使用者品牌“咱們”，這也是首個(gè)發(fā)表使用者品牌的車子廠家。

據(jù)理解，使用者品牌“咱們”將用使用者主理、使用者選舉、使用者運(yùn)營(yíng)的最新形式塑造，并提議將以戶品牌“咱們”標(biāo)識(shí)的話語(yǔ)權(quán)、終歸打算權(quán)也將交于使用者手中，至此“咱們”將成為首個(gè)開放共創(chuàng)的品牌標(biāo)識(shí)。

來(lái)自：藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)

4.長(zhǎng)安蔚來(lái)正規(guī)更名為阿維塔科技

5月20日，長(zhǎng)安車子發(fā)表公告，重慶長(zhǎng)安股份局限企業(yè)控股子企業(yè)長(zhǎng)安蔚來(lái)正規(guī)更名為阿維塔科技。

公告顯示，阿維塔科技將十足市場(chǎng)化運(yùn)作，獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，獨(dú)立進(jìn)行，與長(zhǎng)安車子、華為、寧德時(shí)期攜手共創(chuàng)全世界優(yōu)先、自助可控的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)車子平臺(tái)（CHN），塑造豐富的智能車子產(chǎn)物系列，建立“人車家”智慧生活和智慧燃料生態(tài)。

來(lái)自：第一電動(dòng)網(wǎng)

5.特斯拉柏林工廠得到新允許總裝線漸漸成型

蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，在勃蘭登堡州初步批準(zhǔn)特斯拉可行最初在總裝線上安裝“機(jī)器和混凝料（用于裝配里面配件、駕馭艙、合并底盤、啟動(dòng)機(jī)）”以后，該企業(yè)柏林超等工廠內(nèi)的總裝線正好成型。

勃蘭登堡州農(nóng)業(yè)、環(huán)境和氣候庇護(hù)部在5月19日宣告，該部已初步批準(zhǔn)特斯拉安裝組裝機(jī)動(dòng)車所用的機(jī)器。總裝線是機(jī)動(dòng)車終歸成型的位置，車子的配件被裝配在一同，包括內(nèi)部裝飾和啟動(dòng)機(jī)，并發(fā)展最終的潤(rùn)色。這也是機(jī)動(dòng)車在發(fā)展審查和交付給消費(fèi)者此前的最終一種環(huán)節(jié)。特斯卡計(jì)劃在柏林工廠內(nèi)改良生產(chǎn)工藝，從而實(shí)現(xiàn)該企業(yè)有史以來(lái)最佳的制造工藝。該企業(yè)CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在5月18日顯示，在制造Model Y的時(shí)刻，特斯拉將“運(yùn)用微米，而非是mm”來(lái)作為其生產(chǎn)準(zhǔn)則，從而讓其成為迄今為止工藝精度最高的車型。

來(lái)自：蓋世車子網(wǎng)

6.發(fā)改委：統(tǒng)籌推行居住社區(qū)充電樁建造與改裝

據(jù)發(fā)改委20日信息，為加速提高充換電根基設(shè)備效勞保證能力，支撐新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行，發(fā)改委。燃料局組織起草了《對(duì)于進(jìn)一步提高充換電根基設(shè)備效勞保證能力的實(shí)行意見（征求意見稿）》，現(xiàn)面向社會(huì)公布征求意見。

《意見》提議，改善居住社區(qū)充電樁建造推行體制。各地充電根基設(shè)備主管部門會(huì)同住房和城鄉(xiāng)建造、人防、消防等部門構(gòu)建協(xié)同體制，統(tǒng)籌推行居住社區(qū)充電樁建造與改裝。具有安裝要求的,居住社區(qū)治理單位和業(yè)主委員會(huì)不得阻撓使用者建樁。對(duì)踴躍扶持匹配充電樁安裝的居住社區(qū)治理單位可予以專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。

來(lái)自：新浪財(cái)經(jīng)

7.2021款理想ONE將裝載雙“征程3”芯片

當(dāng)前，咱們從官方據(jù)悉，將要首次發(fā)布到市場(chǎng)的新型（2021款）理想ONE(參數(shù)|詢價(jià))將首先裝載地平線的雙“征程3”芯片。獲悉，“征程3”是一款16納米工藝的車規(guī)級(jí)AI芯片，可扶持頂級(jí)別協(xié)助駕馭、智能座艙等多個(gè)功效。而這次雙“征程3”芯片加持的2021款理想ONE，會(huì)為新款汽車帶來(lái)怎么的功效進(jìn)級(jí)，謎底或?qū)⒃?月25日的發(fā)表會(huì)上揭曉。

“征程3”是地平線鑒于自研的BPU2.0架構(gòu)，針對(duì)頂級(jí)別協(xié)助駕馭情景公布的新一代高效率車規(guī)級(jí)AI芯片，AI算力達(dá)到5TOPS，典范功耗僅2.5W，可用于頂級(jí)駕馭協(xié)助體系、駕馭員監(jiān)控體系/汽車內(nèi)部監(jiān)控體系、自動(dòng)停車協(xié)助體系等多個(gè)車子利用情景。奇瑞大螞蟻、嵐圖FREE、長(zhǎng)安UNI-T/UNI-K等車型均宣告將裝載地平線“征程3”芯片。這次2021款理想ONE將是首款運(yùn)用雙“征程3”芯片的車型，強(qiáng)盛的AI算力或?yàn)樾滦屠硐隣NE帶來(lái)愈加智能化的功效。

來(lái)自：車子資訊

8.瑞騰 RT1 全新諜照曝光

瑞騰車子是奇瑞車子的新品牌，從下圖可行見到，瑞騰定位的是中高檔智能純電品牌。那末新品牌的第一款車型也在近日最初有信息漏出了，起首咱們能見到新品牌的首款車型定位為 A+ 級(jí)小汽車，純電續(xù)航路程為 600km，或?qū)⒚��?RT1。

來(lái)自：新外出

9.寶馬與阿里巴巴塑造的結(jié)合創(chuàng)新基地正規(guī)營(yíng)業(yè)

5月20日，寶馬與阿里巴巴一同創(chuàng)立的“阿里云創(chuàng)新中心—寶馬初創(chuàng)車庫(kù)結(jié)合創(chuàng)新基地”在上海金橋經(jīng)濟(jì)技藝開發(fā)區(qū)正規(guī)發(fā)動(dòng)運(yùn)營(yíng)。這標(biāo)記著寶馬倡導(dǎo)的開放式創(chuàng)新的又一效果落地。雙方將應(yīng)用各自的優(yōu)勢(shì)和資源，賦能華夏科創(chuàng)公司，進(jìn)一步進(jìn)行原土化創(chuàng)新。該結(jié)合創(chuàng)新基地所扶持的初創(chuàng)公司將最重要的提供互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和車子產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新產(chǎn)物、解決方案和效勞。

來(lái)自：易車網(wǎng)

10.缺芯危機(jī)持續(xù)發(fā)酵 福特北美八家工廠將再停產(chǎn)

半導(dǎo)體芯片短缺持續(xù)作用著車子生產(chǎn)業(yè)，而美國(guó)最熱銷的車型再一次成為受打擊對(duì)象。據(jù)媒體報(bào)導(dǎo)，源于缺乏充足的芯片，福特車子（Ford Motor）將在6月前分時(shí)段暫�；蛳鳒p8家北美工廠的制造。

受作用的車型包括福特野馬（Ford Mustang）和Escape跨界車，以及高利潤(rùn)的F-150皮卡和Bronco Sport SUV。8家北美工廠的制造將分時(shí)段停產(chǎn)，如伊利諾斯州芝加哥組裝廠將在5月31日當(dāng)周停工，并將在6月7日當(dāng)周降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間；位于密歇根州的Flat Rock組裝廠將在5月31日當(dāng)周和6月7日當(dāng)周停產(chǎn)；密歇根州迪爾伯恩卡車廠和密蘇里州堪薩斯城組裝廠——卡車制造線——將在5月31日當(dāng)周和6月7日當(dāng)周停產(chǎn)，并將在6月14日當(dāng)周減產(chǎn)。之前，源于要害芯片的供給持續(xù)降低，福特曾經(jīng)關(guān)閉了多家工廠并屢次減產(chǎn)。

來(lái)自：財(cái)聯(lián)社