近日，咱們從相干通道得到一組梅賽德斯-奔馳EQS的實車圖，新款汽車是奔馳純電動EVA平臺下的首款車型，同一時間也是首款裝載奔馳MBUX Hyperscreen體系的車型。新款汽車將于4月16日全世界首次發(fā)布，隨后4月19日舉辦的上海車交會國家內部首次發(fā)布。

EQS采納雙色車身設置，腰線以上的車身為黑色，腰線之下為銀白色車身。輪圈的大小十分夸張，目測至少在21英寸以上。奔馳EQS的尾燈設置十分巧妙，從相片中看往日其里面構造是相似于螺旋式的設置，而且點亮形式是漸進式點亮，這類十分規(guī)的設置手法的確適合EQS的產物特性。曝光圖中可行見到，新款汽車采納了掀背式形象，這在過去奔馳的旗艦小汽車中鮮有顯露過。掀背式形象相比方便，可是開關進程對汽車內部環(huán)境的舒適性會有所作用，奔馳怎么平衡這一絲，還須要拭目以待。

從之前曝光的內部裝飾官圖來看，新款汽車將提供兩種不同作風的內部裝飾設置，此中裝備MBUX Hyperscreen體系的采納貫通式OLED大屏由非準則的曲面玻璃塑造，并將三塊顯現(xiàn)屏內嵌在此中，從而造成了沒有縫的一體式設置。甚而連兩側渦輪啟動機樣式的空調整出風口也被“合一”進了這塊MBUX Hyperscreen大屏中，從而實現(xiàn)了對全個儀表臺地域的掩蓋。而曲面玻璃的利用，不但能讓乘客的觸控操作愈加舒適，也使整塊屏幕表現(xiàn)出了懸浮感，看上去十分炫酷，猶如控制一艘“外星飛船”。

能源方面，奔馳EQS(參數(shù)|相片)電機第一大功率351kW，第一大扭矩759Nm，能源電池將由12組電池模塊組成，新款汽車電池容量108kWh，WLTP續(xù)航路程為770千米。