威茲曼（WIESMANN）車子，在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)劇烈的全球車壇中，以其純手工塑造的精湛技藝、后現(xiàn)代主義的古典作風(fēng)、年產(chǎn)不足幾十輛的稀少數(shù)量，漸漸在許多名車品牌中脫穎而出，成為了與勞斯萊斯、世爵比肩的奢侈品級(jí)名車。在本年11月的華夏上海，這種來(lái)源德國(guó)的奢侈品級(jí)超跑品牌，將于賓利、保時(shí)捷、奔馳、寶馬等品牌的全球高級(jí)改造車，一起在第三屆上海世界車子改造博覽會(huì)上與華夏車粉見(jiàn)面。

　　在名車輩出的德國(guó)，于1993年誕生的威茲曼，是一種不折不扣的小字輩。1985年，馬丁威茲曼和弗萊德海姆?威茲曼兩兄弟游覽了德國(guó)埃森車交會(huì)的各式老式和新式超跑后，萌生了生產(chǎn)一臺(tái)外貌仿古而里面卻極端現(xiàn)代化的超等超跑。通過(guò)威茲曼兄弟的多方運(yùn)作，終歸得到了寶馬企業(yè)的許可，運(yùn)用寶馬的能源總成、底盤(pán)部件及部分電子體系。就這樣，在1993年的時(shí)刻第一臺(tái)威茲曼超跑終歸問(wèn)世。威茲曼兄弟也以蜥蜴做為本人車子品牌的標(biāo)記,意為表達(dá)所制造的超跑具有蜥蜴通常十足的抓地力和迅速奔跑時(shí)忽然改變方向的靈活身手。

隨著經(jīng)歷的積累，威茲曼車子系列也由開(kāi)始的MF30和MF3兩款車型，最初向更好功能范疇的行列邁進(jìn)。在2002年，威茲曼GT賽車在著名的紐布林格賽道經(jīng)驗(yàn)了延續(xù)24小時(shí)的快速行進(jìn)試驗(yàn)，2003年的法蘭克福車交會(huì)上，威茲曼GT以概念車的面目初次展示。2005年，量產(chǎn)版的威茲曼GT也在歐洲與客戶見(jiàn)面。2008年年初，威茲曼又公布GT MF 5超跑。GT MF 5有著更為強(qiáng)勁的能源體系，0到100km/h的提速時(shí)間達(dá)到了3.9秒，功率品質(zhì)比達(dá)到了2.7千克/HP。這點(diǎn)數(shù)據(jù)足以讓GT MF5躋身于全球高級(jí)超跑的行列！

威茲曼車子生產(chǎn)商總部位于德國(guó)杜爾門，員工唯有60多人，許多數(shù)是身懷絕技的頂級(jí)技師。每輛威茲曼超跑皆是手工塑造的，從車身到內(nèi)部裝飾，與雇主的愿望和設(shè)想精準(zhǔn)配合。正是由于威茲曼車子全為純手工塑造，迄今累計(jì)僅制造680余輛。而威茲曼系列車型以其高雅勁爆的外貌和完美沒(méi)有缺的特點(diǎn)，迷惑了全世界許多注重細(xì)節(jié)的高檔客戶。在2007年德國(guó)奢侈品排行榜中，“WIESMANN”商標(biāo)從許多德國(guó)名車品牌中脫穎而出，首次上榜即名列豪車品牌三甲。