[ 新聞]  在本屆法蘭克福車交會上，奔馳發(fā)表了新一代E級的旅游版車型，同一時間展示的還包括了高功能的E63旅游版。下方就讓咱們對這兩款新款汽車做一種容易的理解。

新一代E級旅游版

    作為一款旅游車，實用寬敞的后備箱沒有疑是新款汽車的特點。在第二排椅子十足放倒的概況下，新一大的奔馳E級旅游版能夠得到最多1950L的儲物體積，比起奔馳視為競爭對手的寶馬5系GT車型，多出近266L。

    配置方面，E級旅游版具有豐富的平安配置。包括自適應(yīng)吊掛、整車9氣囊、四個平安帶收緊裝置皆是新款汽車的標(biāo)配。此外，駕馭員防瞌睡體系和自適應(yīng)式巡航也將在新款汽車上顯露。最終當(dāng)然是奔馳標(biāo)記性的Pre-Safe剎車體系。

    能源方面，奔馳E級旅游版日前提供2款石油機和3款柴油機。石油機方面為292馬力的E 350 CGI BlueEFFICIENCY和388馬力的E 500；3款柴油機為170馬力 E 220 CDI BlueEFFICIENCY、204馬力E 250 CDI BlueEFFICIENCY和231馬力E 350 CDI Blue-EFFICIENCY。

    此外在明年年初，奔馳增添136馬力E 200 CDI BlueEFFICIENCY、231馬力E 350 CDI四驅(qū)版和183馬力E 200 CGI BlueEFFICIENCY、204馬力E 250 CGI BlueEFFICIENCY以及272馬力的E 350 四驅(qū)版。新一代的奔馳E級旅游版將在本年11月在歐洲到市場出售。

E 63 AMG旅游版

    另一款展示的E 63 AMG旅游版車型在提供充足的實用性的同一時間愈加追求強勁的能源。比較平凡版車型，E 63 AMG旅游版車型交換裝扮了更富進擊力的前部保障杠和進氣隔柵、尾部分散器以及四尾管的排氣體系。

    能源方面，6.2L V8啟動機第一大功率525馬力，峰值扭矩630N·m，變速箱為奔馳的7擋Speedshift MCT自動變速器。新款汽車的百千米提速時間為4.6秒，官方推出的百千米概括油耗為12.8L。

    其余的功能配置還包括了奔馳新開發(fā)的AMG自動調(diào)劑式活動吊掛體系和復(fù)合陶瓷剎車盤。E 63 AMG車型的第一大行李箱容積為1950L，明年2月正規(guī)到市場出售，歐洲市場上的售價約為10.8萬歐元。

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