在車子產(chǎn)業(yè)“新四化”浪潮下,智能座艙正好成為下一種風(fēng)口,產(chǎn)業(yè)普及以為這邊存留著一種千億級(jí)市場。 4月14日,吉利車子發(fā)表了自助研發(fā)的面向未來車子智能座艙的黑科技——“AID-全息空中智能顯現(xiàn)體系”,標(biāo)記著吉利車子將成全世界首搭全息沒有介質(zhì)成像技藝的車企。此項(xiàng)技藝將首先在吉利ICON上量產(chǎn)裝載,將于上海車交會(huì)的吉利展位上首次發(fā)布展示,并將在年內(nèi)公布。 獲悉,這類空中3D立體成像,色彩還原度高,光度大于10000nit,滿足戶外整天候運(yùn)用要求。PPI大于352,而距離為20-25厘米,人眼視力上限僅僅是326PPI。 除了可行為使用者提供全息協(xié)助駕馭,全息智能AI交互未來還將實(shí)現(xiàn)全息辦公、全息社交、全息娛樂等智能外出形態(tài)。 將像《鋼鐵俠》中的AI智能“賈維斯”一樣,AID-全息空中智能顯現(xiàn)體系實(shí)現(xiàn)全車車機(jī)控能交互的同一時(shí)間,也化身24小時(shí)整天候待命的“陪駕員”,可實(shí)現(xiàn)預(yù)報(bào)天氣和溫度、導(dǎo)航、聊天效勞以及實(shí)景唱歌、跳舞等功效。 車子誕生百余年來,正好經(jīng)驗(yàn)一場前所未有的變革,隨著智能、網(wǎng)聯(lián)技藝的進(jìn)行,曾經(jīng)從慣例的交通用具向智能末端演化。這也帶來了最新的人車交互方式,冰冷的控制臺(tái)變成了親密沒有間的“伙伴”。吉利車子具有智能全息座艙焦點(diǎn)專利與獨(dú)一焦點(diǎn)科技,具有所占性的獨(dú)家優(yōu)勢,在智能座艙范疇,吉利再次走在了產(chǎn)業(yè)前列。 |
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