2009年2月28日24時，全省一次性撤銷政府還貸二級道路收費站70個，收費點131個。撤銷了這批收費站后，涉及的全部客運班車票價也將有所變動。記者3月23日據(jù)悉，日前省物價局已請求各地價值部門對相干客運班車票價中含的通暢費發(fā)展扣除，從新審查票價。

　　“南京市正好召集各客運公司發(fā)展一次摸底性考查，對是以有線路過一遍，瞧瞧哪些線路涉及二級道路，因收費站撤銷而下降了過路過橋費本錢。”南京市物價局相干人員叮囑記者，此刻也不太明白會有哪些線路，可是可行確信的是全部全程快速的快客確信不要調(diào)度。獲悉，源于現(xiàn)行定價根基產(chǎn)生改變，下一步省物價局、省交通廳還將聯(lián)合江蘇省近年來道路客運本錢浮動概況和國度將要頒布的《車子運價舉止準則》等相干文獻精神，從新修訂改善《江蘇省車子運價舉止準則》。